Relè RUNVA SN600A-24V 600 A 24 V per verricello elettrico

Il relè SN600A-24V va bene per il mio verricello?

Le schede RUNVA indicano il relè SN600A-24V per: EWN17500UW-24V. Conta la corrente nominale e la tensione della bobina, che deve essere uguale a quella dell’impianto. Se il tuo verricello non è nella tabella, mandaci la targhetta e una foto della scatola aperta con la sigla del relè leggibile: confrontiamo relè, tensione e collegamenti prima della spedizione, così eviti un reso e un fermo del mezzo.

Posso montare un relè a 24 V su un impianto a 12 V?

No. La bobina che comanda il relè è costruita per una tensione precisa: il relè SN600A-24V è per impianti a 24 V. Con tensione più bassa il relè non si chiude bene e scalda; con tensione più alta la bobina si danneggia. Scegli sempre la versione uguale alla tensione della batteria del veicolo e del motore del verricello, come indicato dal codice.

Come capisco se il guasto è il relè?

Il manuale RUNVA, quando il motore non parte, chiede di controllare che il comando sia inserito fino in fondo, che i cavi della batteria siano stretti e il comando funzionante, poi la tensione al morsetto del motore con il pulsante premuto. Se il motore gira in un solo verso il manuale indica comando o collegamenti. Se la tensione non arriva al motore con comando sano, il relè è il primo sospettato.

Che differenza c’è tra il relè e la scatola relè?

Il relè è il singolo contattore di potenza. La scatola relè (codici CB) è il gruppo completo: contenitore, relè, cavi di collegamento al motore e alla batteria e presa del comando; le versioni X aggiungono il telecomando wireless. Se la scatola è danneggiata o i cavi sono rovinati conviene la scatola completa CB600U-24V; se è guasto solo il relè basta questo ricambio.

Il relè può bruciare se tiro troppo a lungo?

Il relè porta tutta la corrente del motore, che al tiro nominale arriva a centinaia di ampere. Il manuale RUNVA chiede un uso intermittente: vicino al carico nominale non tirare per più di un minuto di fila e lascia raffreddare. Se il motore si blocca, il manuale dice di non continuare a dare corrente. Rispettare queste regole protegge relè, motore e cavi. Oltre il 70% del tiro nominale usa la puleggia di rinvio: il carico sul verricello si riduce e con lui la corrente.

Serve smontare il verricello per cambiarlo?

Di solito no: la scatola relè si apre dal coperchio. Scollega prima la batteria, fotografa i collegamenti, stacca i cavi dal relè vecchio e rimontali sul nuovo nelle stesse posizioni. Stringi bene i dadi dei morsetti: il manuale RUNVA indica collegamenti allentati o ossidati come causa di perdita di potenza. Alla fine fai la prova del senso di rotazione, a vuoto e con nessuno vicino alla fune.

Il relè è impermeabile?

Il manuale RUNVA descrive il relè come un interruttore sigillato contro le intemperie, montato dentro la scatola. Non è indicato un grado di protezione IP per il relè sciolto. Dopo la sostituzione richiudi bene la scatola con le sue guarnizioni e proteggi i morsetti con i cappucci: nel listino trovi il set di protezioni colorate TGW001. Dopo guadi e lavaggi controlla che dentro la scatola non ci sia acqua.

Il comando a filo e il wireless funzionano con il relè nuovo?

Sì, se il relè è quello giusto: comando a filo e ricevitore wireless comandano la bobina del relè attraverso la presa della scatola. Il relè non cambia il tipo di comando. Se dopo la sostituzione il verricello risponde al comando a filo ma non al wireless, il problema è nel telecomando o nel ricevitore, non nel relè. Controlla prima la batteria del telecomando.

Quanto pesa e come lo spedite?

Il peso preciso con l’imballo te lo indichiamo su richiesta, insieme alle dimensioni del pacco. Lo spediamo con corriere espresso, imballato, in Italia e all’estero; il costo dipende dalla destinazione e te lo confermiamo prima dell’ordine. Se ordini insieme altri ricambi elettrici dello stesso verricello li mettiamo nella stessa spedizione quando è possibile, così risparmi sul trasporto. Al ricevimento controlla subito il contenuto e conserva l’imballo fino al montaggio.

Che relè monta il mio verricello se non è in elenco?

Ogni scatola RUNVA ha un relè dimensionato sulla corrente del motore: SN200 per i verricelli più piccoli, SN400 per la fascia media e SN600 per alta velocità e serie EWN. Il modo più sicuro per saperlo è aprire la scatola, a batteria scollegata, e leggere la sigla stampata sul relè. Mandaci la foto e il codice del verricello: ti indichiamo il ricambio esatto e la tensione corretta.