Accessori per Land Rover Defender classico
Per il Land Rover Defender classico (90, 110 e 130, fino al 2016) ci sono 11 protezioni sottoscocca Almont4WD, 8 kit sospensioni EFS, frecce laterali a LED e una base verricello.
Il Defender si allestisce, non si compra finito
È il veicolo su cui si interviene di più, perché nasce essenziale e invita a essere completato. Le piastre Almont4WD da 8 mm coprono anteriore, cambio e riduttore e serbatoio carburante: sono i punti che toccano per primi quando si incrocia in salita o si appoggia su un gradone.
Sospensioni EFS: dichiara il carico permanente
I kit EFS ELITE con molle HD e HDT danno un rialzo di circa +50 mm. La molla corretta dipende dal peso che il veicolo porta sempre: su un Defender con paraurti, verricello, portapacchi e tenda, una molla HD mantiene l'assetto e recupera la corsa; sullo stesso veicolo scarico, la stessa molla lavora dura e salta.
Frecce laterali a LED
Le frecce laterali originali sono un ricambio che si ossida e si opacizza. I kit a LED a catalogo sostituiscono le unità con i riferimenti originali indicati nelle schede: montaggio diretto, nessuna modifica al cablaggio.
Il nuovo Defender è un altro veicolo
Il Defender dal 2020 ha pianale e sottoscocca completamente diversi: i codici non sono interscambiabili. Per quello esiste una collezione dedicata.
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