Accessori per nuovo Land Rover Defender 2020+

Per il nuovo Land Rover Defender (dal 2020) ci sono 2 protezioni sottoscocca Almont4WD in alluminio.

Non ha niente in comune con il Defender classico

È la verifica da fare prima di ogni acquisto. Il Defender dal 2020 ha scocca portante in alluminio, sospensioni indipendenti e un sottoscocca completamente ridisegnato: i codici del Defender classico, con telaio a longheroni e ponti rigidi, non si montano. Sono due veicoli diversi che condividono solo il nome.

Cosa protegge l'alluminio

Sul nuovo Defender le carenature di serie hanno funzione prevalentemente aerodinamica. Le piastre Almont4WD proteggono gli organi bassi con alluminio da 6 e 8 mm fissato ai punti previsti dal costruttore. Se usi il veicolo su sterrato o in montagna, è l'intervento che evita il danno più costoso.

Scocca in alluminio: attenzione ai fissaggi

Su una scocca in alluminio il montaggio va fatto con le staffe e la bulloneria previste, senza forature improvvisate, ed evitando il contatto diretto fra metalli diversi non trattati, che innesca corrosione galvanica. I kit originali sono dimensionati per questo.

Prima dell'ordine

Comunica anno, versione (90, 110 o 130) e motorizzazione: la disposizione dei radiatori ausiliari cambia con il motore, e con essa i punti di fissaggio.