Staccabatteria classico FourWheeler
19,52 €
Codice 987A · IVA inclusa
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Staccabatteria · FourWheeler
Un sezionatore manuale per isolare la linea di potenza
Staccabatteria FourWheeler di tipo classico: un sezionatore manuale che interrompe il positivo e isola la linea di potenza. Protegge da cortocircuiti, scaricamenti della batteria e attivazioni accidentali del verricello, anche con il veicolo parcheggiato o durante i guadi.
Staccabatteria classico FourWheeler: che cos’è?
È uno staccabatteria classico FourWheeler, un sezionatore manuale che interrompe il positivo della linea di potenza, per esempio a monte del verricello, contro cortocircuiti, scaricamenti e attivazioni accidentali. Codice 987A, prezzo 19,52 € IVA inclusa. Argoing ti conferma disponibilità e tempi prima dell’ordine.
Scheda tecnica
| Codice | 987A |
|---|---|
| Marca | FourWheeler |
| Tipologia | Staccabatteria, sezionatore manuale |
| Funzione | Interrompe il positivo della linea di potenza |
| Posizione tipica | Sul positivo, a monte del verricello |
| Codice | 987A |
Dati del costruttore FourWheeler per il codice 987A, verificati da Argoing.
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Come funziona
Interrompere il positivo a monte del verricello toglie tensione alla centralina: anche in caso di guasto dei relè il motore non può partire da solo.
Come sceglierlo e dove montarlo
- La corrente nominale deve essere adeguata alla linea su cui lo monti.
- Per il vano motore o l’esterno serve una versione stagna.
- Se vuoi lo spegnimento automatico del verricello dopo un periodo di inattività serve un interruttore automatico, non un sezionatore manuale come questo.
- Montalo dove lo raggiungi subito in caso di emergenza.
Domande frequenti
Serve se ho il radiocomando del verricello?
Sì, è una protezione in più per il veicolo parcheggiato e durante i guadi: con la linea staccata il verricello non può attivarsi.
Che corrente regge?
La corrente nominale non è riportata nella scheda del costruttore: prima dell’ordine te la confermiamo, insieme alla sezione dei cavi adatta alla tua linea.
Quali sono i tempi di consegna?
Dipendono dalla disponibilità del momento: te li confermiamo prima dell’ordine.
A cosa serve?
Interrompe il positivo della linea di potenza, per esempio a monte del verricello: senza tensione la centralina non può far partire il motore, nemmeno con un relè guasto.
Dove lo monto?
In un punto che raggiungi subito in caso di emergenza, sul positivo a monte dell’utenza da proteggere.
Va bene nel vano motore?
È la versione classica: per un montaggio esposto ad acqua e fango, nel vano motore o all’esterno, c’è la versione marina blindata e stagna.
Manuale o automatico?
È un sezionatore manuale. Per lo spegnimento automatico del verricello dopo un periodo di inattività serve un interruttore automatico.
Lo posso usare per la doppia batteria?
Sì, isola qualsiasi linea di potenza, purché la corrente sia adeguata: la confermiamo con te prima dell’ordine.
Che cavi servono?
Cavi di sezione adatta alla corrente della linea, con capicorda ben serrati: nella scheda trovi i cavi con connettori rapidi già pronti.
Che garanzia ha?
Hai la garanzia legale di conformità di 24 mesi. Per qualsiasi necessità scrivici con il codice 987A e una foto: ti seguiamo noi.
Spedizione e consegna
Spedizioni in Italia e all’estero, isole e zone disagiate comprese: il costo dipende dalla destinazione e te lo confermiamo prima dell’ordine.
Il collo parte con corriere espresso e codice di tracciamento.
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