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Corda cinetica EFS Recon 9 m grigia con asole verdi accanto alla sacca di trasporto Recon Recovery Corda cinetica EFS Recon 8.500 kg arrotolata con fascetta nera e asole verdi su fondo bianco Dettaglio della treccia grigia della corda cinetica EFS Recon 9 m con fascetta di chiusura Primo piano della treccia e della guaina protettiva nera sulle asole della corda cinetica EFS Recon Corda cinetica EFS Recon arrotolata tenuta in mano all’aperto, per capire ingombro e dimensioni
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Corda cinetica EFS Recon 9 m 8.500 kg

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115,90 €

Codice RECON-KR8.5X9 · IVA inclusa

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EFS · Cinghia di recupero

Corda cinetica EFS Recon 9 m 8.500 kg

Corda cinetica 9 m: elastica, accumula l’energia del veicolo che traina e la restituisce gradualmente a quello bloccato. Carico di rottura 8.500 kg.

9 mLunghezza
8.500 kgCarico di rottura
Elastica (recupero cinetico)Tipo
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Corda cinetica EFS Recon 9 m 8.500 kg: che cos’è?

Corda cinetica 9 m: elastica, accumula l’energia del veicolo che traina e la restituisce gradualmente a quello bloccato. Carico di rottura 8.500 kg. Codice RECON-KR8.5X9, prezzo 115,90 € IVA inclusa. Argoing verifica con te la compatibilità con il veicolo, la disponibilità e i tempi prima dell’ordine.

Scheda tecnica

Codice EFS-RECON-KR8.5X9
Marca EFS
Lunghezza 9 m
Carico di rottura 8.500 kg
Tipo Elastica (recupero cinetico)

Completa l’attrezzatura

A cosa serve e quando ti salva la giornata

Cinghie e corde di recupero collegano due veicoli o il verricello a un ancoraggio. Si dividono in due famiglie: dinamiche (snatch e corde cinetiche), che si allungano e accumulano energia per lo strappo, e statiche (fasce albero e prolunghe), che non si allungano e servono con il verricello.

Confronta con le altre versioni

Come scegliere

Cosa guardare

  • Carico di rottura indicativamente tra 2 e 3 volte la massa del veicolo da recuperare.
  • Dinamica per gli strappi tra veicoli, statica per il verricello: non scambiarle.
  • Lunghezza: 3-5 m per alberi e rinvii, 7-12 m per il recupero tra veicoli, 15-20 m per raggiungere ancoraggi lontani.
  • Asole rinforzate e protette.

Errori da evitare

  • Agganciare la cinghia alla sfera del gancio traino: può staccarsi e diventare un proiettile.
  • Usare una cinghia dinamica con il verricello.
  • Unire due cinghie con un grillo metallico in mezzo.
  • Partire con troppa velocità.

Come funziona: la spiegazione tecnica

Nel recupero cinetico il veicolo che traina parte e la corda si allunga (fino al 30% nelle corde cinetiche): l’energia di movimento (½·m·v²) si trasforma in energia elastica e viene restituita gradualmente al veicolo bloccato. Il picco di forza è più basso e più lungo rispetto a una catena o a una cinghia statica, a tutto vantaggio di telaio e punti di traino.

Terreno per terreno

Fango Il recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.
Sabbia Sgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.
Roccia Meglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.
Neve e ghiaccio Movimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.
Bosco e sterrato Fascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.
Guado Aggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.

Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra cinghia snatch e cinghia di traino?

La snatch (o corda cinetica) si allunga e serve per gli strappi controllati; la cinghia di traino o prolunga è quasi statica e serve per tirare o con il verricello.

Come pulisco la cinghia di recupero?

Lavala con acqua dolce, lasciala asciugare all’ombra e controlla cuciture e asole prima di riporla.

Spedite in tutta Italia?

Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.

Per quale veicolo va bene una corda con carico di rottura di 8.500 kg?

La regola pratica è un carico di rottura tra 2 e 3 volte la massa del veicolo da recuperare: con 8.500 kg sei a posto indicativamente fino a 2.800 kg con il margine più ampio e fino a circa 4.200 kg con quello minimo. Per mezzi più pesanti c’è la Recon da 13.000 kg; se hai dubbi mandaci il peso del tuo mezzo carico.

Quanto si allunga durante lo strappo?

Le corde cinetiche si allungano fino a circa il 30%: è proprio questo allungamento che trasforma la spinta del veicolo di soccorso in una trazione morbida. Il valore preciso della Recon da 9 m te lo confermiamo.

Come si usa nel modo giusto?

Aggancia le due asole a punti di recupero adeguati su entrambi i veicoli, stendi la corda in linea retta lasciando un po’ di lasco e parti piano: ci pensa la corda a dosare lo strappo. Se il primo tentativo non basta, libera un po’ le ruote e riprova con calma.

Posso usarla con il verricello?

No: con il verricello serve una cinghia statica o una prolunga, che non si allunga. La corda cinetica dà il meglio negli strappi tra due veicoli.

Posso agganciarla alla sfera del gancio traino?

Meglio di no: la sfera non è pensata per il recupero. Usa punti di traino adeguati o un adattatore porta grillo per l’attacco del gancio, che trovi anche tra gli accessori consigliati.

Su che terreni rende meglio?

Fango, sabbia e neve sono il suo terreno ideale, perché lo strappo progressivo libera il mezzo senza scossoni. Su roccia è più indicato il verricello, che permette un tiro lento e controllato.

Cosa c’è nella confezione?

Nelle foto ufficiali la corda è mostrata con la sacca EFS Recon Recovery per riporla in ordine nel bagagliaio. La dotazione esatta te la confermiamo al momento dell’ordine.

Spedizione e consegna

Spedizioni in Italia e all’estero: il costo dipende dalla destinazione e te lo confermiamo prima dell’ordine.

Spedizione in tutta Italia, isole e zone disagiate comprese. Gli articoli piccoli partono con corriere espresso; hard top, coperture, cassettiere e scale viaggiano su pallet o in collo singolo con tempi e costi legati alla destinazione.

Garanzia e assistenza

Garanzia legale di conformità di 24 mesi per i consumatori.

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Tecnica e vendita

Stefano Scomparin

Amministrazione e ordini

Annalisa Alimonti

Ufficio

Argoing S.r.l.

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