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Corda cinetica EFS Recon 9 m 13.000 kg

176,90 €

Codice RECON-KR13X9 · IVA inclusa

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EFS · Cinghia di recupero

Corda cinetica EFS Recon 9 m 13.000 kg

Corda cinetica 9 m: elastica, accumula l’energia del veicolo che traina e la restituisce gradualmente a quello bloccato. Carico di rottura 13.000 kg.

9 mLunghezza
13.000 kgCarico di rottura
Elastica (recupero cinetico)Tipo
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Corda cinetica EFS Recon 9 m 13.000 kg: che cos’è?

Corda cinetica 9 m: elastica, accumula l’energia del veicolo che traina e la restituisce gradualmente a quello bloccato. Carico di rottura 13.000 kg. Codice RECON-KR13X9, prezzo 176,90 € IVA inclusa. Argoing verifica con te la compatibilità con il veicolo, la disponibilità e i tempi prima dell’ordine.

Scheda tecnica

Codice EFS-RECON-KR13X9
Marca EFS
Lunghezza 9 m
Carico di rottura 13.000 kg
Tipo Elastica (recupero cinetico)

Completa l’attrezzatura

A cosa serve e quando ti salva la giornata

Cinghie e corde di recupero collegano due veicoli o il verricello a un ancoraggio. Si dividono in due famiglie: dinamiche (snatch e corde cinetiche), che si allungano e accumulano energia per lo strappo, e statiche (fasce albero e prolunghe), che non si allungano e servono con il verricello.

Confronta con le altre versioni

Come scegliere

Cosa guardare

  • Carico di rottura indicativamente tra 2 e 3 volte la massa del veicolo da recuperare.
  • Dinamica per gli strappi tra veicoli, statica per il verricello: non scambiarle.
  • Lunghezza: 3-5 m per alberi e rinvii, 7-12 m per il recupero tra veicoli, 15-20 m per raggiungere ancoraggi lontani.
  • Asole rinforzate e protette.

Errori da evitare

  • Agganciare la cinghia alla sfera del gancio traino: può staccarsi e diventare un proiettile.
  • Usare una cinghia dinamica con il verricello.
  • Unire due cinghie con un grillo metallico in mezzo.
  • Partire con troppa velocità.

Come funziona: la spiegazione tecnica

Nel recupero cinetico il veicolo che traina parte e la corda si allunga (fino al 30% nelle corde cinetiche): l’energia di movimento (½·m·v²) si trasforma in energia elastica e viene restituita gradualmente al veicolo bloccato. Il picco di forza è più basso e più lungo rispetto a una catena o a una cinghia statica, a tutto vantaggio di telaio e punti di traino.

Terreno per terreno

Fango Il recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.
Sabbia Sgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.
Roccia Meglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.
Neve e ghiaccio Movimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.
Bosco e sterrato Fascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.
Guado Aggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.

Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra cinghia snatch e cinghia di traino?

La snatch (o corda cinetica) si allunga e serve per gli strappi controllati; la cinghia di traino o prolunga è quasi statica e serve per tirare o con il verricello.

Come pulisco la cinghia di recupero?

Lavala con acqua dolce, lasciala asciugare all’ombra e controlla cuciture e asole prima di riporla.

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Tecnica e vendita

Stefano Scomparin

Amministrazione e ordini

Annalisa Alimonti

Ufficio

Argoing S.r.l.

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