Verricello idraulico RUNVA HWP 20000YD a due velocità, tiro 9.072 kg (20.000 lb)

Che impianto idraulico serve?

Serve un impianto che dia almeno 17,5 MPa (2.538,1 psi) per arrivare al tiro nominale di 9.072 kg e una portata d’olio fino a 75 L/min per la velocità massima. Il motore idraulico ha una cilindrata di 100 ml/giro. Di solito l’olio arriva da una pompa su presa di forza o da un circuito idraulico del mezzo, con un distributore che comanda avvolgimento e svolgimento. Il costruttore non pubblica uno schema di collegamento: lo definiamo con l’allestitore in base al tuo impianto.

Quanto è veloce?

Dipende dalla portata d’olio, non dal carico. Con 15 L/min la fune viaggia a 1,8 m/min; con 75 L/min arriva a 9,0 m/min (29,5 ft/min), secondo la tabella del costruttore. Se la tua pompa dà meno olio il verricello tira lo stesso, ma più lentamente. Questo modello ha anche due velocità meccaniche: 6:1 per recuperare fune in fretta e 39:1 per il tiro pieno. La velocità reale dipende comunque dalla portata della tua pompa al regime di lavoro.

Che olio devo usare?

Il costruttore non indica tipo né viscosità dell’olio per questo verricello. Il motore idraulico lavora con l’olio dell’impianto del mezzo su cui lo monti, quindi la scelta dipende dalla pompa e dal circuito esistenti ed è di competenza di chi esegue l’allestimento. Quello che conta per il verricello sono pressione e portata disponibili, indicate nelle tabelle della scheda. Prima dell’ordine ci mandi i dati dell’impianto e verifichiamo insieme la compatibilità con l’allestitore.

Distributore, tubi e comando sono compresi?

No. La dotazione dichiarata dal costruttore comprende verricello, cavo in acciaio e gancio, più il tensore della fune. Distributore, tubi, raccordi e comando si scelgono in base all’impianto idraulico del mezzo, alla posizione del verricello e a come vuoi comandarlo: leva sul distributore, comando elettrico a filo o telecomando. La guida prodotti RUNVA mostra anche un kit di comando con distributore elettrico a doppio solenoide, blocco valvole, tubi con raccordi e comando a filo. Ti aiutiamo a definire il kit con l’allestitore prima dell’ordine.

Posso usarlo per tiri lunghi e ripetuti?

Sì: è il punto di forza di un verricello idraulico. RUNVA presenta i suoi idraulici come soluzione per il lavoro continuo, progettata per l’uso commerciale più gravoso e per tiri prolungati. A differenza di un verricello elettrico non c’è un motore che si scalda e va fatto riposare: finché l’impianto fornisce olio alla pressione giusta, il verricello lavora. Tieni d’occhio la temperatura dell’olio dell’impianto e la fune, che con tiri ripetuti a 9.072 kg lavora sempre al limite.

Quanto tira negli strati successivi?

Il tiro nominale di 9.072 kg vale con il primo strato di fune sul tamburo. Secondo il costruttore al 3° strato il tiro scende a 6.630 kg (14.615 lb) e al 4° a 5.843 kg. Più fune è avvolta, più il diametro cresce e la forza cala. Nei recuperi pesanti svolgi fune per lavorare sugli strati interni, oppure raddoppia la linea con un bozzello: riduci lo sforzo sulla fune e sul verricello. Prima di ogni tiro lascia sempre alcune spire di fune sul tamburo.

Come si monta?

Il verricello si fissa con foratura 431 × 64 × 192 mm (17,0 × 2,5 × 7,6 in), 8 viti M14, su una piastra o un telaio dimensionati per 9.072 kg di tiro. L’ingombro è 775 × 372 × 320 mm (30,5 × 14,6 × 12,6 in) e il peso netto 163 kg. Per guidare la fune quando il tiro non è allineato c’è la guida a rulli RUNVA RFH20000. Il costruttore non pubblica istruzioni di montaggio per questa serie: il fissaggio va fatto da un allestitore, che verifica anche il passaggio dei tubi.

Che frizione ha e come si usa?

Manuale (versione YD): una sola impugnatura comanda velocità e frizione, con le posizioni alta velocità, svolgimento libero e bassa velocità. Con la frizione disinnestata il tamburo gira libero e svolgi la fune a mano fino all’ancoraggio; poi la reinnesti e il verricello è pronto a tirare. Su questo modello la stessa impugnatura sceglie anche la velocità: alta, folle per lo svolgimento libero, bassa. Non disinnestare la frizione con il carico sulla fune. Prima di tirare controlla che sia innestata del tutto: tira la fune a mano e verifica che il tamburo resti bloccato. Durante lo svolgimento usa i guanti e tieni la fune leggermente in tensione, così non si accavalla sul tamburo.

Posso usarlo per sollevare un carico?

No. Il costruttore lo indica chiaramente: i suoi verricelli idraulici non vanno usati per il sollevamento. Il verricello è fatto per tirare in orizzontale o su pendenza un mezzo o un carico appoggiato al suolo; freno, fune e attacchi non sono certificati come apparecchio di sollevamento. Non va mai usato per spostare persone. Se ti serve sollevare, serve un argano o una gru omologati. Durante il tiro nessuno deve stare vicino alla fune in tensione.

Cosa c’è nella confezione?

Il verricello HWP 20000YD con motore idraulico montato, il cavo in acciaio Ø 14 mm × 48 m già avvolto e il gancio, più il tensore della fune. Non sono compresi distributore, tubi, raccordi, comando, base di montaggio e guida della fune: si scelgono in base al mezzo. Come guida c’è la RUNVA RFH20000. Il verricello viaggia su pallet: prima della spedizione ti confermiamo peso del collo e consegna, e per lo scarico serve un mezzo con sponda idraulica o un carrello elevatore.

Come funzionano le due velocità?

Il riduttore ha due rapporti: 6:1 per l’alta velocità e 39:1 per la bassa. Una sola impugnatura comanda velocità e frizione, con tre posizioni indicate sul disegno del costruttore: alta velocità, svolgimento libero, bassa velocità. L’alta velocità serve per recuperare fune scarica o carichi leggeri senza perdere tempo; la bassa dà tutto il tiro di 9.072 kg. Il cambio di posizione si fa a verricello fermo e senza carico sulla fune.

È impermeabile?

Il costruttore non dichiara un grado di protezione IP per questo modello. Il motore idraulico non ha parti elettriche, quindi pioggia e schizzi non sono un problema per l’azionamento; attenzione invece al distributore e al comando, se elettrici. Dopo l’uso nel fango o in acqua salata pulisci fune e tamburo, controlla raccordi e tubi e ingrassa le parti esposte secondo le indicazioni dell’allestitore. Se il mezzo lavora spesso in acqua o neve, fai controllare con regolarità tubi e raccordi.

Che fune monta e posso sostituirla?

Di serie monta un cavo in acciaio Ø 14 mm × 48 m (9/16 in × 157 ft). Per questo modello la fune di ricambio si ordina al costruttore nella stessa misura. La fune nuova va avvolta sotto leggera tensione, con le spire ordinate, e sul tamburo devono restare sempre alcune spire prima di tirare. Una fune sintetica è possibile solo con una guida adatta: chiedici prima di cambiare tipo.

È conforme alle norme europee?

Il costruttore dichiara che tutti i suoi prodotti hanno le certificazioni CE e RoHS; per questa serie non indica norme EN specifiche. L’installazione su un veicolo, con impianto idraulico, comandi e protezioni, va eseguita e certificata da chi fa l’allestimento: per i documenti del verricello chiedici la dichiarazione disponibile. Ricorda che il verricello serve solo per il traino e il recupero, mai per il sollevamento, e che chi lo usa deve conoscere le tecniche di recupero e restare lontano dalla fune in tensione.