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Runva EWP 3500 – Verricello elettrico 3.500 lb (1.588 kg) 12V con comando, fune sintetica
305,00 €
Codice EWP3500AWS-12V · IVA inclusa
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Runva · Serie EWP
Runva EWP 3500 – Verricello elettrico 3.500 lb (1.588 kg) 12V con comando, fune sintetica
Il Runva EWP 3.500 lb · EWP3500AWS-12V è un verricello elettrico da 3.500 lb, pari a 1.588 kg di tiro nominale, alimentato a 12 V, fornito con comando e fune sintetica. Motore a magneti permanenti, riduttore a ingranaggi in acciaio con rapporto 170:1, freno autobloccante. Indicato per quad e ATV, rimorchi, carrelli, piccole imbarcazioni e movimentazioni leggere.
1.588kgtiro nominale, primo strato
170:1rapporto di riduzione
3,1m/minvelocità a vuoto (12 V)
200Aassorbimento a pieno carico (12 V)
Chiedi la verifica su WhatsAppChiama 0363 385438Prima dell’ordine verifichiamo con te portata, tensione, base di montaggio e impianto elettrico del veicolo.
Runva EWP 3500 – Verricello elettrico 3.500 lb (1.588 kg) 12V con comando, fune sintetica: che cos’è?
Il Runva EWP 3.500 lb · EWP3500AWS-12V è un verricello elettrico da 3.500 lb, pari a 1.588 kg di tiro nominale, alimentato a 12 V, fornito con comando e fune sintetica. Motore a magneti permanenti, riduttore a ingranaggi in acciaio con rapporto 170:1, freno autobloccante. Indicato per quad e ATV, rimorchi, carrelli, piccole imbarcazioni e movimentazioni leggere. Codice EWP3500AWS-12V, prezzo 305,00 € IVA inclusa. Argoing verifica con te la compatibilità con il veicolo, la disponibilità e i tempi prima dell’ordine.
Scheda tecnica
| Identificazione | |
|---|---|
| Codice | EWP3500AWS-12V |
| Modello Runva | EWP 3.500 |
| Tipo | Verricello elettrico |
| Tensione | 12 V |
| Comando | Incluso |
| Fune | Fune sintetica |
| Prestazioni | |
| Tiro nominale | 3.500 lb · 1.588 kg (primo strato) |
| Motore | a magneti permanenti |
| Potenza a 12 V | 2,4 kW in ingresso · 1,0 kW in uscita |
| Potenza a 24 V | 2,9 kW in ingresso · 1,2 kW in uscita |
| Meccanica | |
| Riduttore | a ingranaggi in acciaio |
| Rapporto di riduzione | 170:1 |
| Freno | autobloccante |
| Frizione | a camma |
| Tamburo e fissaggio | |
| Cavo di riferimento Runva | Acciaio Ø 5,4 mm × 12,8 m ¹ |
| Tamburo (Ø × lunghezza) | Ø 37 × 80 mm |
| Foratura di fissaggio | 124 × 76 mm, 4 × M8 |
| Peso netto | 10,0 kg ¹ |
| Peso con imballo | 9,9 kg |
Dati del costruttore Runva (scheda ufficiale del modello). ¹ Cavo e peso netto della scheda Runva si riferiscono alla configurazione con cavo in acciaio; questa versione monta fune sintetica.
Accessori e ricambi
| Basi, guide cavo e comandi | Accessori verricello |
|---|---|
| Ricambi e motori | Ricambi per verricelli |
| Cinghie, grilli, pulegge | Attrezzatura di recupero |
Per base di montaggio e guida cavo indicaci veicolo e paraurti: la foratura del verricello è indicata nelle specifiche.
Prestazioni a 12 V, primo strato
| Carico sul cavo | Velocità | Assorbimento |
|---|---|---|
| a vuoto | 3,1 m/min | 20 A |
| 454 kg | 2,7 m/min | 75 A |
| 907 kg | 2,3 m/min | 130 A |
| 1.588 kg | 1,4 m/min | 200 A |
Tiro per strato di cavo
Il tiro nominale vale con il primo strato avvolto sul tamburo. Ogni strato aumenta il diametro di avvolgimento e riduce la forza disponibile: per i recuperi impegnativi conviene svolgere cavo e lavorare sugli strati interni.
| Strato | Tiro massimo |
|---|---|
| 2° strato | 1.265 kg |
| 3° strato | 1.052 kg |
| 4° strato | 900 kg |
| 5° strato | 786 kg |
Come scegliere la portata
La regola pratica del settore indica un tiro nominale pari ad almeno 1,5 volte la massa complessiva del veicolo carico. Con 1.588 kg di tiro nominale questo verricello è adatto a veicoli fino a circa 1.050 kg a pieno carico in condizioni normali; fango profondo, pendenze e veicolo affondato aumentano la resistenza e richiedono una puleggia di rinvio per raddoppiare la forza.
Note tecniche
Motore a magneti permanenti
Il motore a magneti permanenti è compatto ed efficiente ai carichi medio-bassi, con assorbimento contenuto. Nei tiri lunghi a pieno carico scalda più di un motore a eccitazione in serie: si lavora a intervalli, lasciandolo raffreddare.
Assorbimento e impianto elettrico
A pieno carico questo verricello assorbe fino a 200 A a 12 V. Cavi di potenza della sezione fornita, morsetti puliti e serrati e una batteria in buono stato sono la condizione per avere il tiro dichiarato; con il motore del veicolo acceso l’alternatore sostiene la tensione.
Fune sintetica o cavo in acciaio
La fune sintetica pesa molto meno, galleggia e, se cede, accumula meno energia elastica di un cavo in acciaio: si usa con passacavo in alluminio (hawse) e va protetta dall’abrasione. Il cavo in acciaio resiste meglio a rocce e spigoli e lavora con la guida a rulli.
Freno autobloccante
Quando il motore si ferma il freno trattiene il carico sul cavo. Il verricello non è un dispositivo di sollevamento: non va usato per sollevare o sostenere persone o carichi sospesi.
Domande frequenti
- Il tiro dichiarato vale sempre?
- Il tiro nominale di 1.588 kg vale al primo strato di cavo. Con più strati avvolti la forza disponibile scende, come mostra la tabella del tiro per strato.
- Posso montarlo su un veicolo a 24 V?
- No: la tensione del motore e della centralina deve corrispondere a quella dell’impianto del veicolo. Per i 24 V scegli la versione dedicata, dove disponibile.
- Serve una base di montaggio?
- Sì: il verricello va fissato su una base o un paraurti predisposto, dimensionato per il tiro nominale. Ti indichiamo la soluzione per il tuo veicolo.
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Amministrazione e ordini
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