Kit 4 distanziali ruota 30 mm Almont4WD in alluminio 7075-T6 – Ford Ranger Raptor 2019-2022 e dal 2023

Va bene per il mio Ranger?

Almont4WD indica la versione SFFRaptor per Ford Ranger Raptor 2019-2022 2.0 Bi-Turbo e Ford Ranger Raptor dal 2023 con V6 3.0 o 2.0 TDCi. Per gli altri Ranger serve la versione SFFRANGER. Per esserne certo guarda sul libretto data di prima immatricolazione (campo B), denominazione commerciale (D.3) e cilindrata (P.1), e le misure di cerchi e pneumatici. Mandaci una foto del libretto su WhatsApp al 335 181 3665: ti confermiamo il codice prima dell’ordine.

Di quanto si allarga la carreggiata?

Ogni distanziale è spesso 30 mm, quindi ogni ruota si sposta di 30 mm verso l’esterno e la carreggiata di ciascun asse cresce di 60 mm. Il veicolo diventa più stabile in curva e in traverso, e c’è più spazio tra ruota e sospensione, utile con pneumatici più larghi. In cambio le ruote sporgono di più: controlla che restino coperte dai parafanghi e che non tocchino i passaruota a sterzo tutto girato.

La viteria è compresa?

Sì. Almont4WD indica che il kit comprende tutta la viteria per l’installazione dei 4 distanziali. Il kit copre tutte e quattro le ruote: non serve comprare altro per montarli sul tuo Ranger con i cerchi di serie. Se usi cerchi aftermarket, mandaci marca, misura e foto del cerchio dal lato interno: verifichiamo con te che il centraggio e l’appoggio sul distanziale siano corretti prima dell’ordine.

In che materiale sono fatti?

I distanziali sono in duralluminio 7075-T6, la lega alluminio-zinco ad alta resistenza che Almont4WD usa anche per le blindature da competizione, con finitura nera RAL 9005. Rispetto all’acciaio pesano molto meno e non arrugginiscono. Il kit di 4 pezzi pesa 11 kg in tutto, circa 2,75 kg per distanziale. Sono progettati e prodotti in Spagna da Almont4WD, che lavora dal 1992 su protezioni e componenti per 4x4.

Sono omologati? Serve aggiornare il libretto?

Almont4WD non dichiara un’omologazione specifica per questi distanziali. In Italia l’allargamento della carreggiata con distanziali, se non previsto dalla carta di circolazione, può richiedere una visita e prova in Motorizzazione per l’aggiornamento del documento. Prima di circolare su strada informati presso la Motorizzazione o un centro di collaudo della tua zona. Per l’uso in fuoristrada su aree private il problema non si pone.

Li posso montare da solo?

Se hai sollevatore o cavalletti, chiave dinamometrica e un minimo di esperienza, sì: si smonta la ruota, si avvita il distanziale al mozzo con la viteria del kit e si rimonta la ruota sul distanziale. I serraggi vanno fatti a croce e con chiave dinamometrica. Riguarda la sicurezza delle ruote: se non hai l’attrezzatura, affidati a un gommista o a un’officina 4x4. Ricontrolla il serraggio dopo i primi chilometri.

Cambiano la guida o l’usura dei componenti?

Allargando la carreggiata di 60 mm per asse il veicolo è più stabile, ma lo sterzo può diventare un po’ più pesante e cuscinetti e snodi lavorano con un braccio di leva maggiore. Per questo conviene controllare il serraggio dei distanziali a ogni cambio gomme e far verificare sospensioni e cuscinetti ai tagliandi. Con cerchi e pneumatici maggiorati controlla anche gli ingombri a sospensione compressa.

Che differenza c’è tra SFFRanger e SFFRaptor?

Sono due versioni dello stesso kit di 4 distanziali 30 mm in 7075-T6, con lo stesso peso dichiarato di 11 kg. SFFRanger è per i Ford Ranger PX1, PX2, PX3, PX4 / T8 e PHEV; SFFRaptor è per i Ford Ranger Raptor della prima serie 2019-2022 e della nuova serie dal 2023. Il Raptor ha carreggiate e mozzi diversi, quindi i due kit non sono intercambiabili: scegli la versione del tuo veicolo.

Posso usarli con le catene da neve?

Le catene si montano sulla ruota e non sul distanziale, ma con la ruota spostata di 30 mm verso l’esterno lo spazio tra pneumatico e parafango cambia. Prima dell’inverno prova a montare le catene a veicolo fermo e gira lo sterzo a fondo nei due sensi: non devono toccare passaruota, parafanghi o tubi dei freni. Se usi catene a maglia grossa, preferisci modelli con ingombro ridotto verso l’interno.

Che garanzia hanno?

Hai la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per i consumatori. Almont4WD dichiara inoltre per la propria gamma una garanzia di 3 anni valida in Europa e Nord America. Non copre danni da montaggio sbagliato o da serraggio non corretto. Per una richiesta scrivici con codice dell’articolo, data d’acquisto e foto del problema: assistenza e ricambi passano direttamente da noi.

Come li mantengo?

Ricontrolla il serraggio dopo i primi chilometri, a ogni cambio gomme e dopo un uso fuoristrada intenso. Quando smonti una ruota, pulisci bene le superfici di appoggio di mozzo, distanziale e cerchio: sporco, fango secco e ruggine possono falsare il serraggio. Non usare grasso sulle superfici di appoggio. La finitura nera RAL 9005 si pulisce con acqua e detergente neutro.