Grillo morbido Horntools in UHMWPE con guaina di protezione
29,90 €
Codice HDYS08_01 · IVA inclusa
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Portata: 4 t (quad e ATV)
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Grillo morbido · Horntools
Leggero, silenzioso e facile da aprire sotto carico
Il grillo morbido Horntools è una corda in UHMWPE (polietilene ad altissimo peso molecolare) con guaina resistente al calore che lo protegge dall’usura. Il produttore lo indica circa dieci volte più leggero di un grillo d’acciaio paragonabile: non graffia, non sbatte e resta visibile anche al buio grazie al giallo. Tre misure: 4, 10 e 14 t di carico di lavoro.
Grillo morbido Horntools in UHMWPE con guaina di protezione: che cos’è?
È un grillo morbido in corda UHMWPE con guaina di protezione gialla resistente al calore, per collegare cinghie, funi e anelli di rinvio nel recupero fuoristrada; si apre facilmente con il cordino di trazione anche dopo un tiro a pieno carico ed è disponibile in tre misure: 4 t per quad e ATV (Ø 8 mm, 57 cm), 10 t (Ø 12 mm, 63 cm) e 14 t (Ø 12 mm, 65 cm). Codici HDYS08_01, HDYS12_01, HDYS12_02, prezzo da 29,90 a 49,90 € IVA inclusa secondo la versione. Argoing ti conferma disponibilità e tempi prima dell’ordine.
Scheda tecnica
| Codice | HDYS08_01 |
|---|---|
| Marca | Horntools |
| Tipologia | Grillo morbido in corda sintetica |
| Materiale | UHMWPE (polietilene ad altissimo peso molecolare) |
| Colore | Grigio con guaina gialla resistente allo strappo |
| Protezione | Guaina resistente al calore e guaina termorestringente aggiuntiva |
| Apertura | Con il cordino di trazione, anche dopo un tiro a pieno carico |
| Misure | 4 t, 10 t, 14 t |
Versione 4 t HDYS08_01, per quad e ATV
| Carico di lavoro (WLL) | 4 t |
|---|---|
| Carico di rottura | 8 t |
| Diametro corda | 8 mm |
| Lunghezza | 57 cm |
| Sacchetto | Non incluso |
Versione 10 t HDYS12_01
| Carico di lavoro (WLL) | 10 t |
|---|---|
| Carico di rottura | 16 t |
| Diametro corda | 12 mm |
| Lunghezza | 63 cm |
| Sacchetto | Incluso |
Versione 14 t HDYS12_02
| Carico di lavoro (WLL) | 14 t |
|---|---|
| Carico di rottura | 21 t |
| Diametro corda | 12 mm |
| Lunghezza | 65 cm |
| Sacchetto | Incluso |
Quale misura scegliere
| Veicoli fino a 2 t, per esempio VW Caddy, Suzuki Jimny, VW T-Roc | Grillo morbido 4 t |
|---|---|
| Veicoli fino a 5 t, per esempio Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee, Mercedes Classe G, Ford Ranger, VW Amarok | Grillo morbido 10 t |
| Veicoli fino a 8 t, per esempio Unimog, Iveco Daily 4x4, MAN TGE 4x4, Mercedes Sprinter | Grillo morbido 14 t |
Dotazione
| In confezione | 1 grillo morbido, sacchetto con le versioni 10 t e 14 t |
|---|
Dati dal sito ufficiale Horntools per i codici HDYS08_01, HDYS12_01 e HDYS12_02, verificati da Argoing.
Perché un grillo morbido
Rispetto al grillo d’acciaio il grillo morbido pesa una frazione, non graffia le superfici e non sbatte. Si apre tirando il cordino anche dopo che ha lavorato a pieno carico. La guaina protegge la corda dallo sfregamento e dal calore; il giallo lo rende facile da ritrovare nel fango e al buio.
È l’aggancio indicato dal produttore per l’anello di rinvio Horntools, che non è compreso.
Sicurezza d’uso
- Scegli la misura in base al peso del veicolo e non superare mai il carico di lavoro della versione.
- Il carico di rottura non è un valore d’uso.
- Prima di ogni uso controlla corda, nodo e guaina: con fibre tagliate, abrasioni profonde o segni di fusione va sostituito.
- Non farlo lavorare su spigoli vivi senza protezione.
- Durante il tiro tieni le persone lontane dalla linea di tiro.
Dotazione di serie
- 1 grillo morbido
- sacchetto con le versioni 10 t e 14 t
Domande frequenti
Quale misura mi serve?
Il produttore indica il 4 t per veicoli fino a 2 t, quad e ATV, il 10 t per veicoli fino a 5 t, come Ford Ranger, VW Amarok o Toyota Land Cruiser, e il 14 t per veicoli fino a 8 t, come Unimog o Iveco Daily 4x4.
Si riesce ad aprirlo dopo un recupero pesante?
Sì: il produttore indica che si apre facilmente con il cordino di trazione anche dopo un tiro a pieno carico.
Che differenza c’è tra carico di lavoro e carico di rottura?
Il carico di lavoro (WLL, working load limit) è la forza massima con cui l’attrezzo va usato. Il carico di rottura è la forza alla quale cede nelle prove: non è un valore d’uso e non va mai avvicinato.
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