Porta per frangivento gonfiabile Dometic AIR Break Tour Door 200 × 140 cm

A cosa serve la porta AIR Break Tour Door?

Serve per entrare e uscire dalla piazzola senza scavalcare né smontare niente. Si collega con la zip a un frangivento AIR Break Tour e trasforma una barriera aperta in un recinto chiuso: più privacy e animali domestici che restano dentro. I pannelli gonfiabili si chiudono con un sistema magnetico e, quando c’è vento, si possono bloccare per maggior sicurezza. Misura 200 cm di larghezza e 140 cm di altezza, come i moduli della stessa serie.

Funziona da sola, senza frangivento?

Dometic la presenta come porta da collegare a un frangivento AIR Break Tour con la zip. Da sola resta in piedi come un piccolo pannello gonfiabile, ma la sua funzione è chiudere un recinto: il caso tipico è AIR Break Tour 3 più Door, che insieme danno 800 cm di sviluppo, oppure due AIR Break Tour 1 ai lati della porta. Se hai già un frangivento di un’altra serie, mandaci una foto e verifichiamo se le zip sono compatibili.

Come si gonfia e a che pressione?

AIR Break Tour Door ha il gonfiaggio a punto singolo: colleghi la pompa a una valvola e si gonfia tutta la struttura. Dometic prescrive una pressione di 9 psi (0,62 bar), da controllare con un manometro, e vieta i compressori per pneumatici dell’auto, che possono superarla e danneggiare le camere d’aria. Una pompa manuale con manometro, come la Dometic Downdraught 2.2, è la scelta più semplice. Non aprire mai la cerniera della guaina di protezione con le camere d’aria gonfie: rischi di farle scoppiare.

Regge il vento forte?

È un frangivento da campeggio, non una barriera da tempesta. Dometic lo dichiara adatto al collegamento a una veranda, al posizionamento libero, a tempo da buono a moderato e ai viaggi itineranti. Non è adatto a venti molto forti, alle nevicate e all’uso stagionale o commerciale. Per tenerlo stabile monta l’apertura dal lato opposto al vento, pianta i picchetti a 45° e allinea i tiranti alla cucitura da cui partono. Dopo il montaggio ricontrolla i picchetti d’angolo: il telo deve risultare teso e di forma regolare. Con vento in aumento conviene sgonfiarlo e riporlo.

Si collega alla veranda o al caravan?

Sì. Dometic prevede il collegamento alla parte anteriore della veranda, per creare un’area chiusa, oppure il posizionamento libero sulla piazzola. Per agganciarlo a un caravan o a un camper serve il connettore Dometic AIR Break Caravan Connector (codice 9120002162, venduto a parte): un lato si chiude con la zip sul frangivento, l’altro scorre nel binario della veranda sul fianco del veicolo. Così il frangivento parte direttamente dalla parete del mezzo.

Posso montarlo da solo?

Sì, è pensato per essere veloce: si stende, si collega la pompa e si gonfia. Dometic consiglia comunque di farsi aiutare quando possibile, perché con due persone il posizionamento e la tensione dei tiranti sono più semplici, e di fare un montaggio di prova a casa prima della prima uscita per conoscere i componenti e verificare che la fornitura sia completa. Scegli un terreno pianeggiante, senza pietre taglienti, e se puoi all’ombra per proteggere il tessuto dai raggi UV.

Che picchetti servono?

Nella confezione trovi un set di 12 picchetti, adatti a molti terreni. Dometic avverte che su alcuni terreni servono picchetti speciali: su ghiaia, terreno sassoso o piazzole dure scegli picchetti in acciaio come i Kampa Rock o Grippa, oppure i picchetti a vite Kampa Hex Screw-In da avvitare con il trapano. Per piantarli bene è utile un martello pesante come il Kampa Thor Club Hammer, che pesa 1 kg. Inclina sempre i picchetti a 45°.

Cosa faccio se perde aria?

Il manuale Dometic indica i controlli da fare: la valvola deve essere avvitata completamente nella camera d’aria, la guarnizione ad anello deve essere al suo posto e il tappo della valvola ben serrato. Se il tubo di gonfiaggio è attorcigliato in corrispondenza della valvola si sentono rumori: districalo. Se la camera d’aria si piega, gonfia di più fino a 9 psi. Per un foro o uno strappo usa nastro di riparazione o il kit Dometic Inflatable Repair Kit; per danni importanti rivolgiti a un tecnico autorizzato.

Posso lasciarlo montato tutta la stagione?

No. Dometic lo dichiara adatto al collegamento a una veranda, al posizionamento libero, a tempo da buono a moderato e ai viaggi itineranti. Non è adatto a venti molto forti, alle nevicate e all’uso stagionale o commerciale. La garanzia del produttore esclude scolorimento e usura da raggi UV, danni da tempesta e uso permanente o semipermanente: un frangivento lasciato fuori per mesi si rovina prima e non è coperto. È pensato per chi si sposta: lo monti all’arrivo, lo sgonfi e lo arrotoli quando riparti. Se resti a lungo nello stesso posto, controlla spesso tiranti e pressione e riponilo quando arriva brutto tempo.

Che differenza c’è con il Poled Break Rest?

AIR Break Tour è gonfiabile: si monta pompando aria da un solo punto, senza pali da incastrare, e usa il tessuto Weathershield Tour con protezione UV e trama antistrappo. Il Poled Break Rest invece ha pali regolabili e il tessuto Weathershield Rest in polipropilene tinto in massa. A parità di larghezza la versione con pali costa meno; quella gonfiabile si monta più in fretta e ha una struttura senza parti metalliche da piantare.

Come lo pulisco e lo ripongo?

Togli lo sporco, sfila picchetti e tiranti, apri le valvole e piega il frangivento verso di esse per espellere l’aria. Poi arrotolalo, mettilo nella sacca, chiudi la zip e stringi le cinghie di compressione. Per la pulizia usa solo acqua pulita e una spazzola morbida, senza saponi né detergenti. Se è bagnato asciugalo completamente il prima possibile: la muffa si forma molto rapidamente. Conservalo in un luogo asciutto e ventilato.