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Compressore d’aria di bordo singolo 12 V CKMA12 Kit compressore di bordo CKMA12 con cablaggio, interruttore, pressostato e minuteria Compressore d’aria di bordo singolo 24 V CKMA24 Kit compressore di bordo CKMA24 con cablaggio e minuteria di montaggio
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Compressore d’aria di bordo singolo 12 V / 24 V, 87 l/min

Compatibilità: scegli il tuo veicolo

406,86 €

Codice CKMA12 · IVA inclusa

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Tensione: 12 V

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Compressori e impianto aria · Universale

Compressore d’aria di bordo singolo 12 V / 24 V, 87 l/min

Compressore da installare in modo permanente su fuoristrada, pick-up e van 4x4: aria compressa sempre disponibile per azionare i bloccaggi differenziale Air Locker, gonfiare rapidamente i pneumatici dopo lo sgonfiaggio in sabbia e alimentare piccoli attrezzi pneumatici. Portata fino a 87,2 l/min, ciclo di lavoro 50%, kit completo di cablaggio e staffe.

3,5 kg (CKMA12)peso netto
3 annigaranzia del costruttore
Verifica compatibilità su WhatsAppChiama 335 181 3665Scrivici che cosa devi fare e che attrezzatura hai già: ti confermiamo il codice giusto prima dell’ordine.

Compressore d’aria di bordo singolo 12 V / 24 V, 87 l/min: che cos’è?

Compressore da installare in modo permanente su fuoristrada, pick-up e van 4x4: aria compressa sempre disponibile per azionare i bloccaggi differenziale Air Locker, gonfiare rapidamente i pneumatici dopo lo sgonfiaggio in sabbia e alimentare piccoli attrezzi pneumatici. Portata fino a 87,2 l/min, ciclo di lavoro 50%, kit completo di cablaggio e staffe. Argoing verifica compatibilità, disponibilità e tempi prima dell’ordine.

Scheda tecnica

CodiceCKMA12
MarcaARB
EAN0881348007223
TipoCompressore singolo a spazzole, montaggio fisso sul veicolo
ProduzioneProgettato e prodotto in Australia
Portata a 0 kPa87,2 l/min
Portata a 200 kPa65,9 l/min
Assorbimento 12 V (CKMA12)14,2 A a 0 kPa · 25,2 A a 200 kPa (a 20 °C)
Assorbimento 24 V (CKMA24)7,1 A a 0 kPa · 12,6 A a 200 kPa (a 20 °C)
Ciclo di lavoro50%
Gonfiaggio pneumaticiRapido (classificazione del costruttore)
CorpoMateriali tecnici leggeri ad alta resistenza, sigillato contro umidità e polvere
Cilindro e pistoneCanna del cilindro anodizzata a spessore, guarnizione del pistone in fibra di carbonio impregnata di PTFE
ProtezioniProtezione termica interna del motore, valvola di sicurezza contro la sovrapressione, maxi-fusibile in linea
Comando pressionePressostato differenziale
Filtro ariaFiltro antiparticolato
StaffaAnodizzata, dissipa il calore del motore; il compressore si può ruotare di 180°
Contenuto del kitCompressore, cablaggio completo, interruttore, pressostato, minuteria e staffe di montaggio
Peso netto3,5 kg (CKMA12)
Imballo23 × 23 × 13 cm (CKMA12) · 23 × 22 × 13 cm (CKMA24)
Garanzia del costruttore3 anni

Dati dichiarati nel catalogo ufficiale del distributore europeo, 2026; record del costruttore non abbinato.

Caratteristiche

  • Bloccaggi Air Locker e gonfiaggio: Il compressore di bordo fornisce l’aria che inserisce i bloccaggi differenziale pneumatici e permette di riportare in pressione i pneumatici dopo averli sgonfiati per sabbia o terreni morbidi, senza dipendere da una stazione di servizio.
  • 12 V o 24 V: CKMA12 è per l’impianto a 12 V di fuoristrada, pick-up e van; CKMA24 per i mezzi con impianto a 24 V. Le prestazioni di portata sono le stesse, cambia l’assorbimento di corrente.
  • Ciclo di lavoro 50%: Il compressore può lavorare metà del tempo e deve raffreddarsi l’altra metà: adatto ai bloccaggi e a gonfiaggi occasionali. Per gonfiare spesso pneumatici grandi conviene la versione bicilindrica con ciclo di lavoro 100%.
  • Dove si installa: Vano motore o abitacolo, in posizione riparata e ventilata. Per molti veicoli esistono staffe dedicate: ti indichiamo quella corretta per il tuo modello.
  • Impianto elettrico: Con 25 A di assorbimento a 200 kPa (versione 12 V) il collegamento va fatto direttamente alla batteria con il cablaggio e il fusibile in dotazione. Verifica lo stato della batteria e dell’alternatore.
  • Montaggio professionale consigliato: L’installazione richiede forature, passaggio cavi e collegamento dell’interruttore in plancia: consigliamo un’officina. Se serve, ti indichiamo un installatore.

Compatibilità

Prodotto universale, non legato a un modello di veicolo. Se hai dubbi sull’abbinamento con la tua attrezzatura, scrivici prima dell’ordine.

Montaggio e collegamento

Il compressore e le sue staffe vanno montati in posizione riparata e ventilata, seguendo le istruzioni del costruttore. Il collegamento elettrico va fatto alla batteria con il cablaggio e il fusibile previsti; per forature, passaggio cavi e interruttore in plancia ti consigliamo un’officina.

Accessori e alternative

Prezzi IVA inclusa.

Accessori e ricambi per questo modello

Clicca una scheda e si apre il prodotto. Sono 16 articoli da abbinare a questo prodotto.

Staffe di montaggio

Staffa dedicata Ford Ranger e Mazda BT-50 indicata per questo compressore.

Domande frequenti

Serve solo per i bloccaggi o anche per gonfiare le gomme?

Entrambi: il costruttore lo indica per l’azionamento dei bloccaggi Air Locker e per il gonfiaggio rapido dei pneumatici.

Quanto tempo può lavorare di seguito?

Il ciclo di lavoro è del 50%: alterna lavoro e raffreddamento. Il motore ha comunque una protezione termica interna.

Cosa c’è nella confezione?

Compressore, cablaggio completo, interruttore, pressostato, staffe e minuteria per l’installazione.

Qual è la differenza tra CKMA12 e CKMA24?

Solo la tensione di alimentazione: 12 V per la maggior parte dei 4x4 e pick-up, 24 V per mezzi con impianto a 24 V.

Quale versione scelgo?

Le versioni sono CKMA12: 12 V; CKMA24: 24 V. Dicci veicolo e uso e ti consigliamo quella giusta.

Quanta aria eroga?

Portata a 0 kPa: 87,2 l/min; Portata a 200 kPa: 65,9 l/min. Dati dichiarati dal costruttore.

Quanta corrente assorbe?

Assorbimento 12 V (CKMA12): 14,2 A a 0 kPa · 25,2 A a 200 kPa (a 20 °C); Assorbimento 24 V (CKMA24): 7,1 A a 0 kPa · 12,6 A a 200 kPa (a 20 °C). Dati dichiarati dal costruttore.

Che protezioni ha?

Protezioni: Protezione termica interna del motore, valvola di sicurezza contro la sovrapressione, maxi-fusibile in linea. Dati dichiarati dal costruttore.

A che cosa serve?

Compressore da installare in modo permanente su fuoristrada, pick-up e van 4x4: aria compressa sempre disponibile per azionare i bloccaggi differenziale Air Locker, gonfiare rapidamente i pneumatici dopo lo sgonfiaggio in sabbia e alimentare piccoli attrezzi pneumatici.

Lo posso montare da solo?

Se hai esperienza con l’impianto elettrico sì, seguendo le istruzioni del costruttore. Altrimenti affida il lavoro a un’officina: serve un collegamento alla batteria con fusibile adeguato.

Spedizione e consegna

Spedizione in tutta Italia, isole e zone disagiate comprese, con corriere espresso. Il costo dipende dalla destinazione e te lo confermiamo prima dell’ordine, insieme a disponibilità e tempi.

Garanzia e assistenza

Garanzia legale di conformità di 24 mesi per i consumatori.

Per assistenza scrivici con codice articolo, data di acquisto e alcune foto: gestiamo noi il contatto con il produttore e la fornitura dei ricambi.

Spedizioni in Italia e all’esteroCosto in base alla destinazione

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Consulenza tecnicaInclusa nel servizio, prima e dopo l’acquisto

Ricambi originaliSempre a magazzino

Supporto tecnico Argoing

Dicci marca, modello e anno del veicolo e quale compressore hai o vuoi montare: ti confermiamo staffe, cablaggi e accessori necessari. Prima dell’ordine ti confermiamo compatibilità, disponibilità e tempi di consegna.

Tecnica e vendita

Stefano Scomparin

Amministrazione e ordini

Annalisa Alimonti

Ufficio

Argoing S.r.l.

Via Giovanni da Romano 1, 24058 Romano di Lombardia (BG), Italia · Google Maps