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Kit sospensioni EFS ELITE rialzo +35 mm – Toyota Land Cruiser J200 2008-2020
Ammortizzatore anteriore EFS ELITE (foto rappresentativa della gamma)
Ammortizzatore posteriore EFS ELITE (foto rappresentativa della gamma)
Molla elicoidale EFS (foto rappresentativa)
Kit sospensioni EFS ELITE rialzo +35 mm – Toyota Land Cruiser J200 2008-2020
Ammortizzatore anteriore EFS ELITE (foto rappresentativa della gamma)
Ammortizzatore posteriore EFS ELITE (foto rappresentativa della gamma)
Molla elicoidale EFS (foto rappresentativa)

Kit sospensioni EFS ELITE rialzo +35 mm – Toyota Land Cruiser J200 2008-2020

€1.256,60 - €1.256,60
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EFS · ELITE

EFS ELITE rialzo +35 mm – Toyota Land Cruiser J200 2008-2020

Kit EFS per Toyota Land Cruiser J200 2008-2020: ammortizzatori ELITE (bitubo a gas azoto a bassa pressione) e molle tarate per un carico extra costante di 0-60 kg davanti e 100 kg dietro, rialzo indicativo 35 mm. Più controllo e più altezza da terra dell’originale senza rendere l’auto dura: il modo più equilibrato per iniziare.

+35 mmrialzo indicativo
0-60 kgextra asse ant.
100 kgextra asse post.
ELITEammortizzatore
Chiedi se è giusto per teGuida alla scelta

Fa per te se…

  • il tuo profilo di carico è leggero-medio: accessori leggeri fissi: protezioni, gomme maggiorate, piccoli bagagliai o un portapacchi;
  • il tuo uso è quello di chi usa il mezzo ogni giorno e lo porta in fuoristrada nel tempo libero, con accessori di peso contenuto o medio.

Scegli un’altra versione se…

  • porti più peso fisso → ELITE HD;
  • preferisci la robustezza da uso estremo e competizione → EFS X-TREME;

Tutte le versioni per Toyota Land Cruiser J200 2008-2020

I carichi extra sono il peso costante che aggiungi al veicolo di serie: accessori fissi, allestimento, bagagli abituali. Scegli la riga che somiglia di più al tuo mezzo come lo usi davvero.

Versione Rialzo Extra ant. kg Extra post. kg Prezzo
ELITE (questo) +35 mm 0-60 100 € 1256,60
ELITE HD +35 mm 60-80 100 € 1281,00
ELITE HDT +35 mm 60-80 250 € 1342,00
XTREME +35 mm 0-60 100 € 1620,16
XTREME HD +35 mm 60-80 100 € 1644,56
XTREME HDT +35 mm 60-80 250 € 1705,56

Comportamento sui terreni: ELITE contro l’assetto di serie

Terreno Di serie ELITE
Asfaltoprecisione, rollio in curva, frenata
Sterrato e ondulatocalore e costanza sui corrugati
Rock / trialcontrollo a bassa velocità, urti
Baja / alta velocitàcolpi forti e ripetuti
Neve e ghiaccioaderenza costante, appoggio
Fangoaltezza da terra, trazione
Twist (articolazione)ruote a terra sui dislivelli
Controllo rolliostabilità a carico e col vento

Valutazione tecnica Argoing da 1 a 5 basata su architettura, dimensioni e taratura dell’ammortizzatore: non è un dato dichiarato dal costruttore. Come leggiamo questa tabella →

Cosa cambia rispetto all’assetto originale

  • Altezza: circa +35 mm con il carico indicato. Guadagni luce a terra e angoli di attacco e uscita; il baricentro sale di poco e la taratura più sostenuta tiene sotto controllo il rollio.
  • Carico: molle calcolate per 0-60 kg in più davanti e 100 kg in più dietro, sempre a bordo. Più leggero di così: il mezzo resta alto e rigido; più pesante: si abbassa e lavora a fine corsa.
  • Smorzamento: bitubo a gas azoto a bassa pressione. Più controllo e più altezza da terra dell’originale senza rendere l’auto dura: il modo più equilibrato per iniziare.
  • Dopo il montaggio: convergenza e regolazione dei fari. Sulle sospensioni anteriori indipendenti, oltre i 40–50 mm vanno controllati angoli dei semiassi e caster (alcuni kit includono già i correttori).
  • Documenti: in Italia la variazione di altezza o di molle va registrata sul libretto: prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.

Cosa c’è nella confezione

  • 2× ammortizzatori anteriori
  • 2× ammortizzatori posteriori
  • 2× molle elicoidali anteriori
  • 2× molle elicoidali posteriori

Scheda tecnica

Codice EFS-TLC20-K35
Marca EFS
Veicolo Toyota Land Cruiser J200 2008-2020
Rialzo +35 mm
Carico extra asse anteriore 0-60 kg
Carico extra asse posteriore 100 kg
Architettura Bitubo, gas azoto a bassa pressione anti-schiuma
Pistone 35 mm
Stelo 16 mm rinforzato
Spessore tubo esterno 1,5 mm
Valvola DMC – Dynamic Motion Control, taratura specifica per veicolo e altezza
Boccole Poliuretano

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Guida alla scelta delle sospensioniLeggi la guida →Tutti i kit sospensioniVedi la collezione →

Domande frequenti

Di quanto si alza il veicolo con questo kit?

Circa +35 mm con il carico extra indicato; il valore finale dipende dal peso reale del tuo mezzo.

Che peso posso portare?

Le molle sono tarate per 0-60 kg in più sull’asse anteriore e 100 kg sul posteriore, in modo costante. La portata omologata del veicolo non cambia.

Serve aggiornare il libretto?

Se cambia l’altezza o cambiano le molle, in Italia la modifica va registrata. Prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.

Quale versione scelgo?

Somma il peso degli accessori fissi e di ciò che porti sempre a bordo, poi scegli la versione con il carico extra più vicino. Se sei tra due versioni, scrivici: valutiamo insieme l’allestimento.

Ti aiutiamo a scegliere

Mandaci modello, anno, motore, allestimento e un’idea del peso che porti sempre a bordo: ti indichiamo la versione giusta e i componenti eventualmente da aggiungere.

Tecnica e venditaStefano Scomparin335 181 3665WhatsApp
AmministrazioneAnnalisa Alimonti366 486 8085WhatsApp
UfficioArgoing S.r.l.0363 385438info@argoingshop.com

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