Kit Kampa MOD K-Series Bundle: riparo MOD 250 con camera, tettoia, tunnel SUV e drive-away, 3 pareti

Cosa contiene esattamente il kit?

Secondo il sito Kampa il MOD K-Series Bundle contiene: MOD 250 Dune (struttura base), Annexe (camera), Canopy con porta frontale, SUV Tunnel, DA Tunnel Low (drive-away 180–210 cm), 3 Pannel (parete), Groundsheet (pavimento). Sono i moduli originali del sistema MOD, nel colore Dune, con i rispettivi codici Kampa. Il riparo MOD 250 Dune include pali in alluminio, picchetti e sacca. Il kit non comprende moquette, illuminazione o arredi. Se ti serve un modulo in più, per esempio un secondo annesso o una parete, lo aggiungi a parte.

Conviene rispetto ai moduli singoli?

Sì. A listino 2027 i moduli del kit acquistati singolarmente costano 1.507,96 €, il kit costa 1.299,00 €: risparmi 208,96 €. In più hai la certezza che i pezzi siano quelli abbinati da Kampa per questa configurazione. Se invece ti servono moduli diversi, per esempio il DA Tunnel Mid al posto del Low, conviene comporre il MOD con i moduli singoli: ti aiutiamo a fare il conto.

Per quante persone è?

Il riparo MOD 250 è una zona giorno da 250 × 250 cm. Nel kit c’è un annesso camera, in cui Kampa dichiara fino a 4 posti letto. Aggiungendo altri annessi, fino a tre in tutto, il MOD arriva a 12 posti. Kampa presenta il sistema MOD da 2 a 12 persone. Per una famiglia di quattro basta un annesso; per gruppi numerosi si aggiungono altri annessi sui lati liberi.

Che cos’è il sistema MOD di Kampa?

MOD è il riparo modulare Kampa: si parte dal MOD 250 Dune, una struttura 250 × 250 cm alta 210 cm con pali in alluminio, e si aggiungono i moduli che servono. Annexe per dormire, Canopy con porta frontale, tunnel per collegarlo a un furgone (DA Tunnel Low o Mid) o a un SUV (SUV Tunnel), pareti Pannel e telo pavimento Groundsheet. Ogni modulo si collega su qualsiasi lato. Kampa dichiara che con tre annessi il MOD arriva a 12 posti letto. Questo kit fa parte di questo sistema.

Funziona con il mio veicolo?

Il kit contiene il DA Tunnel Low, che Kampa indica per furgoni con altezza di aggancio da 180 a 210 cm. Se il tuo furgone è più alto serve il DA Tunnel Mid, venduto a parte. Il SUV Tunnel collega il MOD al portellone posteriore di un SUV: mandaci modello e altezza del portellone aperto per la verifica. Per collegare il MOD al veicolo conta l’altezza del punto di aggancio, misurata da terreno in piano. Prima dell’ordine mandaci modello e misure del veicolo: ti confermiamo noi la compatibilità e, se serve, ti proponiamo il modulo alternativo.

Quanto spazio serve in piazzola?

Il riparo MOD 250 occupa 250 × 250 cm. Ogni modulo collegato aggiunge spazio sul suo lato: l’annesso 170 cm di profondità, la tettoia 90 cm, il tunnel 90 cm verso il veicolo. Intorno servono anche i tiranti. Kampa non pubblica l’ingombro complessivo di ogni configurazione: se la piazzola è piccola, mandaci le misure e ti diciamo come disporre i moduli.

Si monta da soli?

Sì, anche se in due è più semplice. Si monta prima il riparo MOD 250 con i suoi pali in alluminio, poi si collegano i moduli uno per lato, si stende il pavimento e si tendono tiranti e picchetti. Kampa non indica un tempo di montaggio. Consiglio pratico: la prima volta prova la configurazione in giardino o in un prato, con calma, così in campeggio sai già dove mettere ogni pezzo.

Come si comporta con vento e pioggia?

Il tessuto del MOD 250 è un poliestere ripstop 50D siliconato, leggero e idrorepellente; Kampa non pubblica valori di colonna d’acqua in millimetri. La stabilità dipende dal montaggio: picchetta tutti i punti, tendi i tiranti e, se il vento aumenta, chiudi i lati esposti con le pareti Pannel, che riducono l’effetto vela. Con allerta meteo smonta i moduli più esposti. Kampa esclude dalla garanzia delle sue tende i danni da tempesta, e lo stesso buon senso vale per il MOD.

Come pulisco e conservo i moduli?

Kampa indica per i suoi teli acqua pulita e una spazzola morbida, senza strofinare e senza detergenti. Prima di riporre i moduli verifica che siano completamente asciutti, comprese cuciture e zip: un telo chiuso umido sviluppa muffa in pochi giorni e la muffa rovina il rivestimento impermeabile. Conserva tutto in un luogo asciutto e ventilato. I pali in alluminio vanno puliti e asciugati: Kampa avverte che se restano umidi possono corrodersi.

Posso cambiare configurazione durante il viaggio?

Sì, è il punto forte del MOD. Ogni modulo si stacca e si sposta: di giorno apri i lati per stare all’ombra, la sera chiudi con le pareti, se cambia il vento sposti la parete sul lato esposto. Con i tunnel il MOD si collega al veicolo o resta indipendente. Puoi anche lasciare a casa i moduli che non ti servono per un viaggio specifico, per ridurre peso e ingombro.