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Centralina universale con radiocomando T-MAX per verricelli 24V
T-MAX · Radiocomando verricello
Centralina universale con radiocomando T-MAX per verricelli 24V
Centralina universale con radiocomando T-MAX per verricelli 24V. Tensione: 24V · Compatibilità: Universale per verricelli elettrici · Contenuto: Centralina + radiocomando.
A cosa serve e quando ti salva la giornata
Il radiocomando permette di comandare il verricello a distanza, da una posizione sicura e con una visione completa del recupero.
Scheda tecnica
| Codice | TMAX-7330703.6 |
|---|---|
| Marca | T-MAX |
| Tensione | 24V |
| Compatibilità | Universale per verricelli elettrici |
| Contenuto | Centralina + radiocomando |
Confronta con le altre versioni
| Prodotto | Dato chiave | Prezzo |
|---|---|---|
| Centralina universale con radiocomando T-MAX per verricelli 12V | 12V | € 250,10 |
| Centralina universale con radiocomando T-MAX per verricelli 24V (questo) | 24V | € 250,10 |
| Radiocomando wireless T-MAX 12V con supporto magnetico per verricelli HEW (tipo 1) | 12V | € 113,46 |
| Radiocomando wireless T-MAX 24V con supporto magnetico per verricelli HEW (tipo 1) | 24V | € 113,46 |
| Radiocomando wireless T-MAX 12V con supporto magnetico per verricelli MW (tipo 4) | 12V | € 113,46 |
| Radiocomando wireless T-MAX 24V con supporto magnetico per verricelli MW (tipo 4) | 24V | € 113,46 |
Come scegliere
Cosa guardare
- Tensione uguale a quella del verricello (12V o 24V).
- Connettore corretto per la serie del verricello (tipo 1 o tipo 4).
- Le centraline universali si adattano anche a verricelli di altre marche.
Errori da evitare
- Lasciare il radiocomando acceso e incustodito.
- Comandare il verricello senza vedere fune e veicolo.
Come funziona: la spiegazione tecnica
Il radiocomando pilota i relè della centralina che invertono la corrente al motore: avvolgimento e svolgimento sono la stessa macchina che gira nei due sensi.
Terreno per terreno
| Fango | È il terreno in cui il verricello lavora di più: la ruota affonda e il fango “risucchia” il mezzo, quindi il tiro reale richiesto può superare il peso del veicolo. Usa la puleggia di rinvio per raddoppiare la forza e tira a strappi brevi lasciando raffreddare il motore. |
|---|---|
| Sabbia | Gli alberi mancano quasi sempre: serve un secondo veicolo o un ancoraggio interrato (ruota di scorta o piastre sepolte). Sgonfia prima di tirare, così il verricello non deve vincere anche la resistenza delle gomme affondate. |
| Roccia | Tiri brevi e controllati per guidare il mezzo su un gradino o fuori da una torsione. La fune deve uscire dritta dalla guida cavo: un tiro laterale sfrega contro la roccia e sui bordi della guida. |
| Neve e ghiaccio | Il mezzo scivola più che affondare: basta meno forza ma serve un ancoraggio sicuro. La fune sintetica non congela rigida come l’acciaio e si maneggia meglio con i guanti. |
| Bosco e sterrato | Gli alberi sono ancoraggi ideali, ma solo con la fascia protezione albero: mai avvolgere il cavo direttamente sul tronco. |
| Guado | Verricello e centralina devono avere un buon grado di protezione IP. Dopo un guado fai girare il tamburo per far uscire l’acqua e controlla i contatti. |
Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.
Completa l’attrezzatura
Domande frequenti
Funziona con il mio verricello?
Scrivici modello e tensione del verricello: ti indichiamo il comando compatibile.
Spedite in tutta Italia?
Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.
Ti aiutiamo a scegliere
Scrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.