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Runva EWB 12500 – Verricello elettrico 12.500 lb (5.670 kg) 12V con comando, fune sintetica
1.022,36 €
Codice EWB12500SWS2 · IVA inclusa
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Runva · Serie EWB
Runva EWB 12500 – Verricello elettrico 12.500 lb (5.670 kg) 12V con comando, fune sintetica
Il Runva EWB 12.500 lb · EWB12500SWS2 è un verricello elettrico da 12.500 lb, pari a 5.670 kg di tiro nominale, alimentato a 12 V, fornito con comando e fune sintetica. Motore a eccitazione in serie (series wound), riduttore epicicloidale in acciaio a 3 stadi con rapporto 228:1, freno a cricchetto. Indicato per fuoristrada e pick-up, per il recupero in fango, sabbia, neve e sterrato.
5.670kgtiro nominale, primo strato
228:1rapporto di riduzione
10,0m/minvelocità a vuoto (12 V)
490Aassorbimento a pieno carico (12 V)
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Runva EWB 12500 – Verricello elettrico 12.500 lb (5.670 kg) 12V con comando, fune sintetica: che cos’è?
Il Runva EWB 12.500 lb · EWB12500SWS2 è un verricello elettrico da 12.500 lb, pari a 5.670 kg di tiro nominale, alimentato a 12 V, fornito con comando e fune sintetica. Motore a eccitazione in serie (series wound), riduttore epicicloidale in acciaio a 3 stadi con rapporto 228:1, freno a cricchetto. Indicato per fuoristrada e pick-up, per il recupero in fango, sabbia, neve e sterrato. Codice EWB12500SWS2, prezzo 1.022,36 € IVA inclusa. Argoing verifica con te la compatibilità con il veicolo, la disponibilità e i tempi prima dell’ordine.
Scheda tecnica
| Identificazione | |
|---|---|
| Codice | EWB12500SWS2 |
| Modello Runva | EWB 12.500 |
| Tipo | Verricello elettrico |
| Tensione | 12 V |
| Comando | Incluso |
| Fune | Fune sintetica |
| Prestazioni | |
| Tiro nominale | 12.500 lb · 5.670 kg (primo strato) |
| Motore | a eccitazione in serie (series wound) |
| Potenza a 12 V | 5,9 kW in ingresso · 2,4 kW in uscita |
| Potenza a 24 V | 4,8 kW in ingresso · 3,1 kW in uscita |
| Meccanica | |
| Riduttore | epicicloidale in acciaio a 3 stadi |
| Rapporto di riduzione | 228:1 |
| Freno | a cricchetto |
| Frizione | rotativa |
| Protezione | IP67 |
| Tamburo e fissaggio | |
| Cavo di riferimento Runva | Acciaio Ø 10,2 mm × 25,5 m ¹ |
| Tamburo (Ø × lunghezza) | Ø 63 × 217 mm |
| Foratura di fissaggio | 254 × 114,3 mm, 4 × M10 |
| Peso netto | 44,1 kg ¹ |
Dati del costruttore Runva (scheda ufficiale del modello). ¹ Cavo e peso netto della scheda Runva si riferiscono alla configurazione con cavo in acciaio; questa versione monta fune sintetica.
Accessori e ricambi
| Basi, guide cavo e comandi | Accessori verricello |
|---|---|
| Ricambi e motori | Ricambi per verricelli |
| Cinghie, grilli, pulegge | Attrezzatura di recupero |
Per base di montaggio e guida cavo indicaci veicolo e paraurti: la foratura del verricello è indicata nelle specifiche.
Prestazioni a 12 V, primo strato
| Carico sul cavo | Velocità | Assorbimento |
|---|---|---|
| a vuoto | 10,0 m/min | 75 A |
| 1.361 kg | 4,8 m/min | 190 A |
| 2.722 kg | 3,5 m/min | 285 A |
| 4.082 kg | 2,5 m/min | 360 A |
| 5.670 kg | 1,6 m/min | 490 A |
Tiro per strato di cavo
Il tiro nominale vale con il primo strato avvolto sul tamburo. Ogni strato aumenta il diametro di avvolgimento e riduce la forza disponibile: per i recuperi impegnativi conviene svolgere cavo e lavorare sugli strati interni.
| Strato | Tiro massimo |
|---|---|
| 1° strato | 5.670 kg |
| 2° strato | 4.434 kg |
| 3° strato | 3.641 kg |
| 4° strato | 3.088 kg |
Come scegliere la portata
La regola pratica del settore indica un tiro nominale pari ad almeno 1,5 volte la massa complessiva del veicolo carico. Con 5.670 kg di tiro nominale questo verricello è adatto a veicoli fino a circa 3.800 kg a pieno carico in condizioni normali; fango profondo, pendenze e veicolo affondato aumentano la resistenza e richiedono una puleggia di rinvio per raddoppiare la forza.
Note tecniche
Motore a eccitazione in serie
Il motore series wound eroga la coppia più alta proprio quando il carico cresce e sopporta meglio il calore dei tiri lunghi e pesanti. In cambio assorbe più corrente: batteria efficiente e motore del veicolo acceso durante il recupero.
Assorbimento e impianto elettrico
A pieno carico questo verricello assorbe fino a 490 A a 12 V. Cavi di potenza della sezione fornita, morsetti puliti e serrati e una batteria in buono stato sono la condizione per avere il tiro dichiarato; con il motore del veicolo acceso l’alternatore sostiene la tensione.
Fune sintetica o cavo in acciaio
La fune sintetica pesa molto meno, galleggia e, se cede, accumula meno energia elastica di un cavo in acciaio: si usa con passacavo in alluminio (hawse) e va protetta dall’abrasione. Il cavo in acciaio resiste meglio a rocce e spigoli e lavora con la guida a rulli.
Freno a cricchetto
Quando il motore si ferma il freno trattiene il carico sul cavo. Il verricello non è un dispositivo di sollevamento: non va usato per sollevare o sostenere persone o carichi sospesi.
Domande frequenti
- Il tiro dichiarato vale sempre?
- Il tiro nominale di 5.670 kg vale al primo strato di cavo. Con più strati avvolti la forza disponibile scende, come mostra la tabella del tiro per strato.
- Posso montarlo su un veicolo a 24 V?
- No: la tensione del motore e della centralina deve corrispondere a quella dell’impianto del veicolo. Per i 24 V scegli la versione dedicata, dove disponibile.
- Serve una base di montaggio?
- Sì: il verricello va fissato su una base o un paraurti predisposto, dimensionato per il tiro nominale. Ti indichiamo la soluzione per il tuo veicolo.
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