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Rockslider Horntools Lapis in alluminio – Suzuki Jimny GJ e HJ Rockslider Horntools Lapis in alluminio – Suzuki Jimny GJ e HJ Rockslider Horntools Lapis in alluminio – Suzuki Jimny GJ e HJ
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Rockslider in alluminio Horntools Lapis – Suzuki Jimny GJ e HJ

599,00 €

Codice HSJ2RSA01 · IVA inclusa

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Rockslider in alluminio · Horntools Lapis

Sottoporta aderente al posto della protezione in plastica

Coppia di rockslider Horntools Lapis per Suzuki Jimny GJ e HJ: pannello in alluminio di 3 mm con imbutiture Dimple Die e struttura di sostegno in acciaio di 3 mm, nero opaco verniciato a polvere. Aderisce alla carrozzeria e sostituisce la protezione sottoporta originale in plastica. Peso 9 kg la coppia.

9 kgpeso della coppia
3 mmalluminio del pannello
M6rivetti filettati inclusi
Periziaper componenti inclusa
Chiedi informazioni su WhatsAppChiama 335 181 3665Prima dell’ordine verifichiamo con te la serie del tuo Jimny e cosa hai già montato sotto le porte.

Rockslider in alluminio Horntools Lapis – Suzuki Jimny GJ e HJ: che cos’è?

È la coppia di rockslider Horntools Lapis per Suzuki Jimny GJ e HJ, con pannello in alluminio di 3 mm e struttura in acciaio: sostituisce la protezione sottoporta in plastica, si fissa con rivetti filettati M6 allargando a 9 mm i fori esistenti, pesa 9 kg la coppia e non ha pedane di salita. Codice HSJ2RSA01, prezzo 599 € IVA inclusa. Argoing ti conferma disponibilità e tempi prima dell’ordine.

Scheda tecnica

CodiceHSJ2RSA01
MarcaHorntools
TipologiaProtezioni laterali sottoporta (rockslider), coppia sinistra e destra
LineaHorntools Lapis
VeicoloSuzuki Jimny serie GJ e HJ
MaterialePannello in alluminio di 3 mm, struttura di sostegno in acciaio di 3 mm
FinituraNero opaco verniciato a polvere, acciaio zincato con cataforesi
Peso9 kg la coppia
MontaggioRivetti filettati M6 nel sottoporta, fori esistenti da allargare a 9 mm
Pedane di salitaNon previste
CertificazionePerizia per componenti (Teilegutachten) inclusa, riferita al Jimny GJ
Codice HorntoolsHSJ2RSA01

Bulloneria del kit

Rivetti filettati14 rivetti M6 in alluminio
Viti M612 viti M6 × 25 a testa bombata zincate con rondelle
Viti M812 viti M8 × 20 a testa svasata con rondelle e 6 viti M8 × 25 a testa esagonale, zincate
Allargamenti passaruota4 rivetti neri di 4,8 mm per il fissaggio facoltativo

Contenuto della confezione

RocksliderSinistro e destro, con piastre di fissaggio e piastre di bloccaggio
Materiale di montaggioIncluso
DocumentiIstruzioni di montaggio, perizia per componenti

Dati dal sito ufficiale Horntools per il codice HSJ2RSA01, verificati da Argoing.

Come è fatto

Il rockslider segue da vicino la linea del sottoporta e prende il posto della protezione originale in plastica. Il pannello in alluminio di 3 mm ha il frontale irrigidito dalle imbutiture Dimple Die; dietro c’è una struttura di sostegno in acciaio di 3 mm. Rosette in alluminio proteggono le teste delle viti.

Dopo la saldatura ogni rockslider viene provato su più dime di controllo, per garantire la precisione di montaggio. Con i rivetti in dotazione puoi fissare anche eventuali allargamenti dei passaruota.

È una protezione leggera: il produttore la indica per il fuoristrada di media difficoltà e precisa che non va usata come punto d’appoggio per il cric.

Compatibilità

Il produttore indica questo rockslider per Suzuki Jimny delle serie GJ e HJ; il disegno tecnico Horntools riporta il Jimny GJ da ottobre 2018. La perizia per componenti è indicata per il Jimny GJ.

Prima dell’ordine verifichiamo con te la serie del tuo Jimny dal libretto.

Montaggio

Il montaggio richiede di allargare alcuni fori esistenti del sottoporta e una pinza per rivetti filettati.

  • Si toglie la protezione sottoporta originale, fissata da sotto con clip.
  • Si allargano i fori indicati nelle istruzioni da 8,5 a 9 mm, si proteggono dalla ruggine con sigillante siliconico adatto e si inseriscono i rivetti filettati M6.
  • La piastra di fissaggio passa sotto il bordo piegato del sottoporta e si avvita in alto ai rivetti; in basso resta bloccata stringendo il bordo con le piastre di bloccaggio.
  • Le viti M6 si serrano a 6 Nm; su tutte le viti del kit va il frenafiletti medio.
  • Per ultimo si monta il pannello in alluminio.

Controlli dopo il montaggio

  • Fai un giro di prova e controlla che non compaiano rumori nuovi o cambiamenti nel comportamento del veicolo.
  • Ricontrolla periodicamente il serraggio di tutte le viti, soprattutto dopo le uscite in fuoristrada.
  • Serra la bulloneria con le coppie della tabella riportata nelle istruzioni Horntools.

Domande frequenti

Serve forare?

Sì, in parte: i fori esistenti del sottoporta indicati nelle istruzioni vanno allargati da 8,5 a 9 mm per inserire i rivetti filettati M6 compresi nel kit. Ti serve una pinza per rivetti filettati.

Ha le pedane di salita?

No. Questa versione Lapis per Jimny è un sottoporta aderente senza pedane. Le versioni Tube in alluminio e in acciaio hanno 2 pedane.

Posso usare il rockslider come appoggio per il cric?

No. È una protezione in alluminio a costruzione leggera: il produttore la esclude come punto d’appoggio per il cric e la indica per il fuoristrada di media difficoltà.

La perizia vale anche in Italia?

La perizia per componenti (Teilegutachten) è un documento tedesco, inclusa nella confezione e indicata dal produttore per il Jimny GJ. Per la circolazione in Italia verifica con la Motorizzazione o con la tua officina come va gestito il montaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Dipendono dalla disponibilità del momento: te li confermiamo prima dell’ordine.

Spedizione e consegna

Spedizioni in Italia e all’estero, isole e zone disagiate comprese: il costo dipende dalla destinazione e te lo confermiamo prima dell’ordine.

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Tecnica e vendita

Stefano Scomparin

Amministrazione e ordini

Annalisa Alimonti

Ufficio

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