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Kit sospensioni EFS MXP rialzo +75 mm – Suzuki Jimny 2018+
2.804,78 €
Codice EFS-SJI18-K75M · IVA inclusa
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EFS · MXP
EFS MXP rialzo +75 mm – Suzuki Jimny 2018+
Kit EFS per Suzuki Jimny 2018+: ammortizzatori MXP (monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione) e molle tarate per un carico extra costante di 0-30 kg davanti e 100 kg dietro, rialzo indicativo 75 mm. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.
+75 mmrialzo indicativo
0-30 kgextra asse ant.
100 kgextra asse post.
MXPammortizzatore
Fa per te se…
- il tuo profilo di carico è leggero-medio: accessori leggeri fissi: protezioni, gomme maggiorate, piccoli bagagliai o un portapacchi;
- il tuo uso è quello di chi cerca la massima precisione e vuole regolare il comportamento: alta velocità su sterrato, uso misto intenso, mezzi pesanti e allestiti.
Scegli un’altra versione se…
- preferisci un uso misto equilibrato a un prezzo più contenuto → EFS ELITE;
Kit sospensioni EFS MXP rialzo +75 mm – Suzuki Jimny 2018+: che cos’è?
Kit EFS per Suzuki Jimny 2018+: ammortizzatori MXP (monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione) e molle tarate per un carico extra costante di 0-30 kg davanti e 100 kg dietro, rialzo indicativo 75 mm. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore. Codice EFS-SJI18-K75M, prezzo 2.804,78 € IVA inclusa. Argoing verifica con te la compatibilità con il veicolo, la disponibilità e i tempi prima dell’ordine.
Scheda tecnica
| Codice | EFS-SJI18-K75M |
|---|---|
| Marca | EFS |
| Veicolo | Suzuki Jimny 2018+ |
| Rialzo | +75 mm |
| Carico extra asse anteriore | 0-30 kg |
| Carico extra asse posteriore | 100 kg |
| Architettura | Monotubo 2,5" (63,5 mm) con pistone flottante |
| Stelo | 22 mm temprato |
| Regolazione | Fino a 30 posizioni di estensione (rebound) |
| Anteriore | Piattello molla regolabile in altezza |
| Montaggio | Diretto sugli attacchi originali, senza modifiche |
| Snodi | Supporti e boccole premium |
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I carichi extra sono il peso costante che aggiungi al veicolo di serie: accessori fissi, allestimento, bagagli abituali. Scegli la riga che somiglia di più al tuo mezzo come lo usi davvero.
Comportamento sui terreni: MXP contro l’assetto di serie
| Terreno | Di serie | MXP |
|---|---|---|
| Asfaltoprecisione, rollio in curva, frenata | ||
| Sterrato e ondulatocalore e costanza sui corrugati | ||
| Rock / trialcontrollo a bassa velocità, urti | ||
| Baja / alta velocitàcolpi forti e ripetuti | ||
| Neve e ghiaccioaderenza costante, appoggio | ||
| Fangoaltezza da terra, trazione | ||
| Twist (articolazione)ruote a terra sui dislivelli | ||
| Controllo rolliostabilità a carico e col vento |
Valutazione tecnica Argoing da 1 a 5 basata su architettura, dimensioni e taratura dell’ammortizzatore: non è un dato dichiarato dal costruttore. Come leggiamo questa tabella →
Cosa cambia rispetto all’assetto originale
- Altezza: circa +75 mm con il carico indicato. Guadagni luce a terra e angoli di attacco e uscita; il baricentro sale di poco e la taratura più sostenuta tiene sotto controllo il rollio.
- Carico: molle calcolate per 0-30 kg in più davanti e 100 kg in più dietro, sempre a bordo. Più leggero di così: il mezzo resta alto e rigido; più pesante: si abbassa e lavora a fine corsa.
- Smorzamento: monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.
- Dopo il montaggio: convergenza e regolazione dei fari. Sulle sospensioni anteriori indipendenti, oltre i 40–50 mm vanno controllati angoli dei semiassi e caster (alcuni kit includono già i correttori).
- Documenti: in Italia la variazione di altezza o di molle va registrata sul libretto: prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.
Cosa c’è nella confezione
- 2× ammortizzatori anteriori
- 2× ammortizzatori posteriori
- 2× molle elicoidali anteriori
- 2× molle elicoidali posteriori
- 1× distanziale assale anteriore
- 1× barra Panhard regolabile
- 1× barra Panhard regolabile
- 1× kit correzione caster
- 1× boccole barra antirollio
Domande frequenti
Di quanto si alza il veicolo con questo kit?
Circa +75 mm con il carico extra indicato; il valore finale dipende dal peso reale del tuo mezzo.
Che peso posso portare?
Le molle sono tarate per 0-30 kg in più sull’asse anteriore e 100 kg sul posteriore, in modo costante. La portata omologata del veicolo non cambia.
Serve aggiornare il libretto?
Se cambia l’altezza o cambiano le molle, in Italia la modifica va registrata. Prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.
Quale versione scelgo?
Somma il peso degli accessori fissi e di ciò che porti sempre a bordo, poi scegli la versione con il carico extra più vicino. Se sei tra due versioni, scrivici: valutiamo insieme l’allestimento.
Spedizione e consegna
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Spedizione in tutta Italia, isole e zone disagiate comprese. Gli articoli piccoli partono con corriere espresso; hard top, coperture, cassettiere e scale viaggiano su pallet o in collo singolo con tempi e costi legati alla destinazione.
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