Accessori per Land Rover Defender classico

Per il Land Rover Defender classico (90, 110 e 130, fino al 2016) ci sono 11 protezioni sottoscocca Almont4WD, 8 kit sospensioni EFS, frecce laterali a LED e una base verricello.

Il Defender si allestisce, non si compra finito

È il veicolo su cui si interviene di più, perché nasce essenziale e invita a essere completato. Le piastre Almont4WD da 8 mm coprono anteriore, cambio e riduttore e serbatoio carburante: sono i punti che toccano per primi quando si incrocia in salita o si appoggia su un gradone.

Sospensioni EFS: dichiara il carico permanente

I kit EFS ELITE con molle HD e HDT danno un rialzo di circa +50 mm. La molla corretta dipende dal peso che il veicolo porta sempre: su un Defender con paraurti, verricello, portapacchi e tenda, una molla HD mantiene l'assetto e recupera la corsa; sullo stesso veicolo scarico, la stessa molla lavora dura e salta.

Frecce laterali a LED

Le frecce laterali originali sono un ricambio che si ossida e si opacizza. I kit a LED a catalogo sostituiscono le unità con i riferimenti originali indicati nelle schede: montaggio diretto, nessuna modifica al cablaggio.

Il nuovo Defender è un altro veicolo

Il Defender dal 2020 ha pianale e sottoscocca completamente diversi: i codici non sono interscambiabili. Per quello esiste una collezione dedicata.