Verricelli e accessori per 4x4 e pick-up
Verricelli e accessori · 4x4, pick-up e van
Tutto il sistema verricello in un’unica pagina: il verricello, la base per montarlo sul tuo veicolo, la fune o il cavo, la guida, il comando e i ricambi. Un verricello funziona bene solo se ogni elemento è dimensionato sullo stesso tiro: qui trovi i pezzi da abbinare e noi verifichiamo la combinazione con te.
Come comporre un sistema verricello che funziona
1 · Il tiro
Regola base: tiro nominale almeno 1,5 volte la massa del veicolo a pieno carico. Il tiro dichiarato vale al primo strato di fune sul tamburo: con più strati avvolti la forza disponibile cala.
2 · La base
La base trasferisce il tiro al telaio: deve essere specifica per il tuo modello (o a scomparsa dietro il paraurti) e adatta alla taglia del verricello. Su alcuni modelli conta la presenza di radar o sensori nel paraurti.
3 · Fune o cavo, e la guida giusta
| Fune sintetica | Cavo in acciaio | |
|---|---|---|
| Peso | Leggera, galleggia | Pesante |
| Sicurezza in caso di rottura | Accumula meno energia | Può frustare: usa sempre uno smorzatore |
| Guida cavo | Passacavo in alluminio (hawse) | Guida a 4 rulli |
| Manutenzione | Teme abrasione e UV: proteggila | Teme ruggine e pieghe |
4 · Comando e alimentazione
- Comando a filo o radiocomando wireless, in base al verricello
- Relè dimensionato sull’assorbimento del motore
- Batteria efficiente e cavi di potenza di sezione adeguata: il verricello lavora a motore acceso
Per cinghie, grilli e pulegge vedi gli attrezzi da recupero; le regole d’uso sono nella guida all’attrezzatura di recupero 4x4.
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