Almont4WD

Protezioni sottoscocca in duralluminio: piastre paramotore, protezioni di cambio, riduttore, differenziale e serbatoio per pick-up, 4x4 e van. Spessori da 6 e 8 mm, kit specifici per modello.

Il duralluminio pesa circa un terzo dell'acciaio a parità di superficie e non arrugginisce: su un fuoristrada che lavora nel fango e nel guado è il motivo per cui si sceglie questo materiale invece della lamiera. Lo spessore da 6 mm copre l'uso misto strada-sterrato; quello da 8 mm è pensato per la roccia e per chi carica il mezzo. Oltre alle piastre principali trova le protezioni degli ammortizzatori posteriori (kit da 2 pezzi), dei bracci anteriori e dei serbatoi, nelle versioni per passo corto e passo lungo dove il telaio lo richiede.

Un'avvertenza che fa risparmiare un reso: sui Toyota la protezione anteriore cambia a seconda del paraurti già montato (originale, GR, Invincible, ASFIR) e della presenza del sistema KDSS, e sui Ford Ranger cambia con la motorizzazione. Ci scriva modello, anno e allestimento e verifichiamo l'abbinamento prima dell'ordine.