RSI SMARTCAP HARD TOP EVO LC DEFENDER/LAND CRUISER (NO GLASS) - TOYOTA LAND CRUISER DOUBLE CAB SB-5' HARD 1997-2020 SABBIA
Sku: LD1305-SB
Hard Top RSI SmartCap EVO LC Defender Toyota Land Cruiser Double Cab SB 5' – No Glass – Beige Sabbia – Anni 1997-2020
Il Hard Top RSI SmartCap EVO LC Defender è progettato per Toyota Land Cruiser Double Cab con cassone Short Bed da 5 piedi, prodotto dal 1997 al 2020.
Realizzato in acciaio inox di qualità automotive, rappresenta una soluzione robusta, sicura e professionale per proteggere il vano di carico del pick-up durante l’utilizzo lavorativo, i viaggi overlanding e la guida fuoristrada.
La versione EVO LC Defender No Glass è dotata di pannelli e portelloni completamente ciechi, privi di vetro. Questa configurazione impedisce la visibilità del contenuto del cassone dall’esterno e aumenta la protezione di utensili, attrezzature professionali, bagagli e materiali trasportati.
Struttura modulare in acciaio inox
Lo SmartCap EVO LC Defender è composto da una struttura modulare in 7 elementi, progettata per facilitare il trasporto, l’assemblaggio e l’eventuale sostituzione dei singoli componenti.
A differenza dei comuni hard top realizzati in vetroresina, ABS, alluminio o altri materiali leggeri, SmartCap è costruito in acciaio inox per offrire un’elevata resistenza agli urti, alle vibrazioni, alla corrosione e alle sollecitazioni tipiche dell’utilizzo professionale e fuoristrada.
La costruzione modulare consente inoltre di personalizzare il vano di carico mediante accessori e sistemi di organizzazione compatibili.
Versione Defender No Glass
La versione EVO LC Defender No Glass dispone di pannello anteriore, pannelli laterali, portelloni laterali e portellone posteriore completamente ciechi e privi di vetro.
Questa configurazione nasconde il contenuto del cassone e offre una maggiore protezione contro tentativi di furto, urti e danneggiamenti.
È particolarmente indicata per il trasporto di utensili, materiali da lavoro, attrezzature tecniche, bagagli e accessori da viaggio.
Grandi portelloni laterali ad ala di gabbiano
I grandi portelloni laterali con apertura ad ala di gabbiano permettono di accedere comodamente al vano di carico da entrambi i lati del Toyota Land Cruiser.
Le aperture risultano circa il 17% più alte rispetto a quelle di molti hard top tradizionali, facilitando il carico e lo scarico di utensili, valigie e attrezzature ingombranti.
La struttura a doppia parete dei portelloni laterali contribuisce a proteggere l’hard top dagli urti provocati dal movimento del carico durante la marcia.
Elevata capacità di carico sul tetto
La struttura rinforzata dello SmartCap permette di sostenere sul tetto un carico massimo di 150 kg con il veicolo in movimento e di 349 kg con il veicolo fermo.
I mancorrenti universali integrati sul tetto consentono di installare barre portatutto, portapacchi, tende da tetto, supporti per biciclette, kayak, scale e altre attrezzature professionali o da viaggio.
Le capacità di carico indicate devono essere considerate insieme ai limiti strutturali e di portata previsti dal costruttore del veicolo.
Sicurezza del vano di carico
Le serrature presentano un design piatto e sono integrate nei portelloni per ridurre gli ingombri e migliorare la protezione.
Tutte le serrature utilizzano lo stesso codice chiave, permettendo di aprire e chiudere l’intero hard top con un’unica chiave.
La configurazione completamente chiusa e priva di vetri impedisce di vedere dall’esterno il materiale presente nel cassone, contribuendo a proteggere attrezzature e oggetti di valore.
Protezione dalle intemperie
Il sistema di assemblaggio e sigillatura è progettato per offrire un elevato grado di protezione contro pioggia, neve, gelo, basse temperature e infiltrazioni d’acqua.
La struttura contribuisce a mantenere il contenuto del cassone protetto e asciutto anche durante l’utilizzo in condizioni climatiche impegnative.
L’acciaio inox garantisce inoltre un’elevata resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici.
Caratteristiche principali
Compatibile con Toyota Land Cruiser Double Cab Short Bed 5'.
Compatibilità indicata per veicoli prodotti dal 1997 al 2020.
Configurazione Mid Size.
Modello RSI SmartCap EVO LC Defender No Glass.
Struttura modulare composta da 7 elementi.
Costruzione in acciaio inox di qualità automotive.
Pannello anteriore cieco e privo di vetro.
Pannelli laterali ciechi e privi di vetro.
Portelloni laterali ciechi e privi di vetro.
Portellone posteriore cieco e privo di vetro.
Grandi portelloni laterali con apertura ad ala di gabbiano.
Portelloni laterali con struttura a doppia parete.
Aperture laterali circa il 17% più alte rispetto a quelle di molti hard top tradizionali.
Serrature da incasso con design piatto e chiavi uguali.
Mancorrenti universali integrati sul tetto.
Predisposizione per barre portatutto, portapacchi, tende da tetto, supporti per biciclette, kayak, scale e attrezzature professionali.
Capacità di carico dinamico sul tetto: 150 kg.
Capacità di carico statico sul tetto: 349 kg.
Colore: beige sabbia.
Disponibile anche nei colori bianco e nero opaco, in base alla disponibilità.
Garanzia di 3 anni.
Applicazioni consigliate
Lo SmartCap EVO LC Defender è particolarmente indicato per veicoli da lavoro, attività agricole, ranch, artigiani, manutentori, trasporto di utensili, viaggi overlanding, campeggio e utilizzo fuoristrada.
La struttura in acciaio inox e la configurazione completamente chiusa permettono di trasformare il cassone del Toyota Land Cruiser in uno spazio di carico robusto, sicuro, protetto e facilmente accessibile.
Avvertenze
Prima dell’acquisto è necessario verificare il modello esatto del veicolo, l’anno di produzione, la configurazione Double Cab, la lunghezza effettiva del cassone e la compatibilità con eventuali accessori già installati.
Il prodotto descritto è la versione EVO LC Defender No Glass, dotata di pannelli e portelloni completamente ciechi e privi di vetro.
Eventuali fotografie riferite a versioni dotate di finestrini devono essere considerate puramente indicative.
Peso: 85 Kg