GPS off-road: staffe, alimentazione e visibilità del display
Un navigatore da fuoristrada deve essere leggibile, stabile e alimentato bene: dove montarlo, quale supporto usare, come alimentarlo e come fare il backup.
Un navigatore da fuoristrada deve essere leggibile, stabile e alimentato bene: dove montarlo, quale supporto usare, come alimentarlo e come fare il backup.
Dove mettere il fusibile, come scegliere il cavo, quando serve un relè e come trovare un guasto: le regole base per un impianto aftermarket sicuro.
Due settimane prima il tagliando, una settimana prima i montaggi, il giorno prima carico e documenti: la checklist per partire con un mezzo controllato.
Lo snorkel alza la presa d’aria del motore, ma non rende il mezzo anfibio: cosa cambia davvero, i limiti e i controlli da fare prima e dopo un guado.
Due classici con qualche anno sulle spalle: i controlli da fare prima e le piastre Almont4WD per Patrol Y60, Y61 e le serie del Pajero.
Prima la meccanica, poi gli accessori: hard top per la serie 70 pick-up, organizzazione della serie 80 e piastre Almont4WD dedicate.
Il Gladiator ragiona come un pick-up, il Wrangler come uno zaino: hard top, rack, cucina laterale, tenda e piastre per preparare le due Jeep.
Litri, ventilazione, fissaggio ed energia: come scegliere e installare un frigo a compressore sul 4x4, con i dati dichiarati dei Dometic CFX3 e CFX5 in vendita su Argoing.