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Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+
Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+ – immagine 2
Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+
Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+ – immagine 2

Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+

€462,38 - €462,38
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Rival · Base verricello

Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+

Base verricello a scomparsa per Nissan Navara NP300 D23 2016+: acciaio 6 mm, dietro il paraurti originale (a scomparsa). Scarica sul telaio la forza del verricello e lo tiene allineato alla guida cavo.

Acciaio 6 mmMateriale
Verniciatura a polvere anticorrosioneFinitura
Dietro il paraurti originale (a scomparsa)Posizione
13.000 lbVerricello max
Chiedi a Stefano su WhatsAppGuida alla sceltaTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.

A cosa serve e quando ti salva la giornata

La base verricello è il ponte strutturale tra verricello e telaio: deve scaricare sui longheroni l’intera forza di tiro senza flettere. Una base specifica sfrutta i punti di fissaggio previsti per il veicolo; le versioni a scomparsa nascondono il verricello dietro il paraurti originale e mantengono angolo di attacco e aspetto di serie.

Scheda tecnica

Codice RIVAL-2L.4101.2
Marca Rival
Veicolo Nissan Navara NP300 D23 2016+
Materiale Acciaio 6 mm
Finitura Verniciatura a polvere anticorrosione
Posizione Dietro il paraurti originale (a scomparsa)
Verricello max 13.000 lb
Interasse Foratura per i verricelli più diffusi
In dotazione Viteria e istruzioni di montaggio dettagliate

Confronta con le altre versioni

Prodotto Dato chiave Prezzo
Base verricello – Nissan Patrol Y61 2004-2011 Lamiera di acciaio strutturale spessore 6 mm € 549,00
Base verricello – Nissan Patrol Y61 1998-2004 Lamiera di acciaio strutturale spessore 6 e 10 mm € 549,00
Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+ (questo) Acciaio 6 mm € 462,38

Come scegliere

Cosa guardare

  • Prima il veicolo: modello, anni, motorizzazione e allestimento (radar, deflettori, paraurti originale o aftermarket) cambiano la base.
  • Poi il verricello: verifica la capacità massima ammessa dalla base e l’interasse dei fori (lo standard dei verricelli 8.000-13.000 lb è 254 × 114,3 mm).
  • Fune sintetica o acciaio? Con la sintetica serve un passacavo in alluminio, con l’acciaio una guida a rulli: controlla che la sede sulla base accetti quella che hai scelto.
  • Pensa ai punti di recupero: molte basi integrano o accettano attacchi per grilli.

Errori da evitare

  • Montare un verricello più grande di quello ammesso dalla base.
  • Fissare la base solo al paraurti in plastica o a staffe non strutturali.
  • Dimenticare i cavi di potenza: lunghezza e sezione vanno pianificati prima.
  • Trascurare l’aggiornamento della carta di circolazione quando richiesto.

Come funziona: la spiegazione tecnica

Durante un tiro la fune lavora a 30-40 cm dal telaio: la forza crea un momento flettente (forza × braccio) che la base deve trasferire ai longheroni. Per questo conta lo spessore della lamiera e il numero di bulloni sui punti strutturali. Una base adeguata mantiene allineati verricello e guida cavo: se la piastra si deforma, la fune si avvolge storta e consuma tamburo e guida.

Terreno per terreno

Fango È il terreno in cui il verricello lavora di più: la ruota affonda e il fango “risucchia” il mezzo, quindi il tiro reale richiesto può superare il peso del veicolo. Usa la puleggia di rinvio per raddoppiare la forza e tira a strappi brevi lasciando raffreddare il motore.
Sabbia Gli alberi mancano quasi sempre: serve un secondo veicolo o un ancoraggio interrato (ruota di scorta o piastre sepolte). Sgonfia prima di tirare, così il verricello non deve vincere anche la resistenza delle gomme affondate.
Roccia Tiri brevi e controllati per guidare il mezzo su un gradino o fuori da una torsione. La fune deve uscire dritta dalla guida cavo: un tiro laterale sfrega contro la roccia e sui bordi della guida.
Neve e ghiaccio Il mezzo scivola più che affondare: basta meno forza ma serve un ancoraggio sicuro. La fune sintetica non congela rigida come l’acciaio e si maneggia meglio con i guanti.
Bosco e sterrato Gli alberi sono ancoraggi ideali, ma solo con la fascia protezione albero: mai avvolgere il cavo direttamente sul tronco.
Guado Verricello e centralina devono avere un buon grado di protezione IP. Dopo un guado fai girare il tamburo per far uscire l’acqua e controlla i contatti.

Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.

Completa l’attrezzatura

Verricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard€ 1012,60 →Fune sintetica PX T-MAX ø11,5 mm × 22 m per verricelli fino a 12.500 lb€ 335,50 →Guida cavo fissa FourWheeler in acciaio a bocca stretta (verricelli EW-6500 e inferiori)€ 7,32 →Guida cavo a 4 rulli T-MAX grande (verricelli EW8500-12500)€ 48,80 →Punti di recupero Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+€ 364,78 →Adattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano€ 42,70 →Guida all’attrezzatura di recupero 4x4Leggi la guida →Basi verricello per 4x4, pick-up e vanVedi la collezione →

Domande frequenti

Serve omologare la base verricello?

L’installazione di verricello e base può richiedere l’aggiornamento della carta di circolazione: dipende dal veicolo e dall’installazione. Contattaci prima dell’acquisto e ti diciamo cosa serve per il tuo caso.

Posso usare la base con il paraurti originale?

Dipende dal modello: le basi “a scomparsa” sono pensate proprio per restare dietro il paraurti di serie. Le note di compatibilità della scheda indicano i limiti.

Il verricello è incluso?

No, la base è venduta da sola salvo diversa indicazione. Ti aiutiamo a scegliere il verricello giusto.

Spedite in tutta Italia?

Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.

Ti aiutiamo a scegliere

Scrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.

Tecnica e venditaStefano Scomparin335 181 3665WhatsApp
AmministrazioneAnnalisa Alimonti366 486 8085WhatsApp
EmailArgoing S.r.l.info@argoingshop.com

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Prodotti compatibili con Nissan Navara dal 2016 presenti su argoingshop.it, divisi per categoria. Verifica sempre anno, versione e cabina nella scheda di ciascun articolo, oppure chiedici conferma.

Protezioni sottoscocca (9)

Sospensioni e kit rialzo (19)

Hard top (7)

Accessori e ricambi hard top (5)

Basi verricello e recupero (1)

Cassone e carico (1)

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Rival · Base verricello

Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+

Base verricello a scomparsa per Nissan Navara NP300 D23 2016+: acciaio 6 mm, dietro il paraurti originale (a scomparsa). Scarica sul telaio la forza del verricello e lo tiene allineato alla guida cavo.

Acciaio 6 mmMateriale
Verniciatura a polvere anticorrosioneFinitura
Dietro il paraurti originale (a scomparsa)Posizione
13.000 lbVerricello max
Chiedi a Stefano su WhatsAppGuida alla sceltaTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.

A cosa serve e quando ti salva la giornata

La base verricello è il ponte strutturale tra verricello e telaio: deve scaricare sui longheroni l’intera forza di tiro senza flettere. Una base specifica sfrutta i punti di fissaggio previsti per il veicolo; le versioni a scomparsa nascondono il verricello dietro il paraurti originale e mantengono angolo di attacco e aspetto di serie.

Scheda tecnica

Codice RIVAL-2L.4101.2
Marca Rival
Veicolo Nissan Navara NP300 D23 2016+
Materiale Acciaio 6 mm
Finitura Verniciatura a polvere anticorrosione
Posizione Dietro il paraurti originale (a scomparsa)
Verricello max 13.000 lb
Interasse Foratura per i verricelli più diffusi
In dotazione Viteria e istruzioni di montaggio dettagliate

Confronta con le altre versioni

Prodotto Dato chiave Prezzo
Base verricello – Nissan Patrol Y61 2004-2011 Lamiera di acciaio strutturale spessore 6 mm € 549,00
Base verricello – Nissan Patrol Y61 1998-2004 Lamiera di acciaio strutturale spessore 6 e 10 mm € 549,00
Base verricello a scomparsa Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+ (questo) Acciaio 6 mm € 462,38

Come scegliere

Cosa guardare

  • Prima il veicolo: modello, anni, motorizzazione e allestimento (radar, deflettori, paraurti originale o aftermarket) cambiano la base.
  • Poi il verricello: verifica la capacità massima ammessa dalla base e l’interasse dei fori (lo standard dei verricelli 8.000-13.000 lb è 254 × 114,3 mm).
  • Fune sintetica o acciaio? Con la sintetica serve un passacavo in alluminio, con l’acciaio una guida a rulli: controlla che la sede sulla base accetti quella che hai scelto.
  • Pensa ai punti di recupero: molte basi integrano o accettano attacchi per grilli.

Errori da evitare

  • Montare un verricello più grande di quello ammesso dalla base.
  • Fissare la base solo al paraurti in plastica o a staffe non strutturali.
  • Dimenticare i cavi di potenza: lunghezza e sezione vanno pianificati prima.
  • Trascurare l’aggiornamento della carta di circolazione quando richiesto.

Come funziona: la spiegazione tecnica

Durante un tiro la fune lavora a 30-40 cm dal telaio: la forza crea un momento flettente (forza × braccio) che la base deve trasferire ai longheroni. Per questo conta lo spessore della lamiera e il numero di bulloni sui punti strutturali. Una base adeguata mantiene allineati verricello e guida cavo: se la piastra si deforma, la fune si avvolge storta e consuma tamburo e guida.

Terreno per terreno

Fango È il terreno in cui il verricello lavora di più: la ruota affonda e il fango “risucchia” il mezzo, quindi il tiro reale richiesto può superare il peso del veicolo. Usa la puleggia di rinvio per raddoppiare la forza e tira a strappi brevi lasciando raffreddare il motore.
Sabbia Gli alberi mancano quasi sempre: serve un secondo veicolo o un ancoraggio interrato (ruota di scorta o piastre sepolte). Sgonfia prima di tirare, così il verricello non deve vincere anche la resistenza delle gomme affondate.
Roccia Tiri brevi e controllati per guidare il mezzo su un gradino o fuori da una torsione. La fune deve uscire dritta dalla guida cavo: un tiro laterale sfrega contro la roccia e sui bordi della guida.
Neve e ghiaccio Il mezzo scivola più che affondare: basta meno forza ma serve un ancoraggio sicuro. La fune sintetica non congela rigida come l’acciaio e si maneggia meglio con i guanti.
Bosco e sterrato Gli alberi sono ancoraggi ideali, ma solo con la fascia protezione albero: mai avvolgere il cavo direttamente sul tronco.
Guado Verricello e centralina devono avere un buon grado di protezione IP. Dopo un guado fai girare il tamburo per far uscire l’acqua e controlla i contatti.

Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.

Completa l’attrezzatura

Verricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard€ 1012,60 →Fune sintetica PX T-MAX ø11,5 mm × 22 m per verricelli fino a 12.500 lb€ 335,50 →Guida cavo fissa FourWheeler in acciaio a bocca stretta (verricelli EW-6500 e inferiori)€ 7,32 →Guida cavo a 4 rulli T-MAX grande (verricelli EW8500-12500)€ 48,80 →Punti di recupero Rival – Nissan Navara NP300 D23 2016+€ 364,78 →Adattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano€ 42,70 →Guida all’attrezzatura di recupero 4x4Leggi la guida →Basi verricello per 4x4, pick-up e vanVedi la collezione →

Domande frequenti

Serve omologare la base verricello?

L’installazione di verricello e base può richiedere l’aggiornamento della carta di circolazione: dipende dal veicolo e dall’installazione. Contattaci prima dell’acquisto e ti diciamo cosa serve per il tuo caso.

Posso usare la base con il paraurti originale?

Dipende dal modello: le basi “a scomparsa” sono pensate proprio per restare dietro il paraurti di serie. Le note di compatibilità della scheda indicano i limiti.

Il verricello è incluso?

No, la base è venduta da sola salvo diversa indicazione. Ti aiutiamo a scegliere il verricello giusto.

Spedite in tutta Italia?

Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.

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