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Guida cavo fissa in acciaio T-MAX a bocca larga per cavo acciaio (EW-8500 e superiori)

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T-MAX · Guida cavo fissa

Guida cavo fissa in acciaio T-MAX a bocca larga per cavo acciaio (EW-8500 e superiori)

Guida cavo fissa in acciaio T-MAX a bocca larga per cavo acciaio (EW-8500 e superiori). Materiale: Acciaio · Fune: Cavo in acciaio · Apertura: Bocca larga.

AcciaioMateriale
Cavo in acciaioFune
Bocca largaApertura
T-MAX EW-8500 e superioriVerricelli
Chiedi a Stefano su WhatsAppGuida alla sceltaTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.

A cosa serve e quando ti salva la giornata

La guida cavo (passacavo) accompagna la fune sul tamburo e la protegge quando il tiro arriva di lato. Per la fune sintetica si usa un passacavo in alluminio con bordi raccordati; per l’acciaio una guida in acciaio o a rulli.

Scheda tecnica

Codice TMAX-7321100.7A
Marca T-MAX
Materiale Acciaio
Fune Cavo in acciaio
Apertura Bocca larga
Verricelli T-MAX EW-8500 e superiori

Confronta con le altre versioni

Come scegliere

Cosa guardare

  • Abbinala al tipo di fune: alluminio per sintetica, acciaio o rulli per il cavo in acciaio.
  • Interasse di fissaggio: lo standard dei verricelli medi-grandi è 254 mm (10").
  • Versione centrata o ribassata (offset) in base alla posizione del tamburo e della targa.

Errori da evitare

  • Usare un passacavo graffiato con la fune sintetica.
  • Montare la guida sbagliata per il tipo di fune.

Come funziona: la spiegazione tecnica

Quando la fune entra in obliquo, la guida devia la forza e la riporta in asse. Un raggio di curvatura ampio e una superficie liscia riducono la pressione locale sulla fibra e quindi l’usura.

Terreno per terreno

Fango È il terreno in cui il verricello lavora di più: la ruota affonda e il fango “risucchia” il mezzo, quindi il tiro reale richiesto può superare il peso del veicolo. Usa la puleggia di rinvio per raddoppiare la forza e tira a strappi brevi lasciando raffreddare il motore.
Sabbia Gli alberi mancano quasi sempre: serve un secondo veicolo o un ancoraggio interrato (ruota di scorta o piastre sepolte). Sgonfia prima di tirare, così il verricello non deve vincere anche la resistenza delle gomme affondate.
Roccia Tiri brevi e controllati per guidare il mezzo su un gradino o fuori da una torsione. La fune deve uscire dritta dalla guida cavo: un tiro laterale sfrega contro la roccia e sui bordi della guida.
Neve e ghiaccio Il mezzo scivola più che affondare: basta meno forza ma serve un ancoraggio sicuro. La fune sintetica non congela rigida come l’acciaio e si maneggia meglio con i guanti.
Bosco e sterrato Gli alberi sono ancoraggi ideali, ma solo con la fascia protezione albero: mai avvolgere il cavo direttamente sul tronco.
Guado Verricello e centralina devono avere un buon grado di protezione IP. Dopo un guado fai girare il tamburo per far uscire l’acqua e controlla i contatti.

Indicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.

Completa l’attrezzatura

Domande frequenti

La targa resta visibile?

Con il supporto targa per guida cavo puoi spostarla sulla guida stessa.

Spedite in tutta Italia?

Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.

Ti aiutiamo a scegliere

Scrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.

Tecnica e venditaStefano Scomparin335 181 3665WhatsApp
AmministrazioneAnnalisa Alimonti366 486 8085WhatsApp
EmailArgoing S.r.l.info@argoingshop.com