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Verricelli e accessori per 4x4 e pick-up

Verricelli e accessori · 4x4, pick-up e van

Tutto il sistema verricello in un’unica pagina: il verricello, la base per montarlo sul tuo veicolo, la fune o il cavo, la guida, il comando e i ricambi. Un verricello funziona bene solo se ogni elemento è dimensionato sullo stesso tiro: qui trovi i pezzi da abbinare e noi verifichiamo la combinazione con te.

Da 450 a 9.072 kgtiro: manuali, elettrici e idraulici
12V e 24Vverricelli elettrici
Basi per modelloJeep, Toyota, Ford, VW, Sprinter e altri
Verifica gratuitaveicolo, tiro e montaggio
Come comporre un sistema verricello che funziona

1 · Il tiro

Regola base: tiro nominale almeno 1,5 volte la massa del veicolo a pieno carico. Il tiro dichiarato vale al primo strato di fune sul tamburo: con più strati avvolti la forza disponibile cala.

2 · La base

La base trasferisce il tiro al telaio: deve essere specifica per il tuo modello (o a scomparsa dietro il paraurti) e adatta alla taglia del verricello. Su alcuni modelli conta la presenza di radar o sensori nel paraurti.

3 · Fune o cavo, e la guida giusta

Fune sintetica Cavo in acciaio
Peso Leggera, galleggia Pesante
Sicurezza in caso di rottura Accumula meno energia Può frustare: usa sempre uno smorzatore
Guida cavo Passacavo in alluminio (hawse) Guida a 4 rulli
Manutenzione Teme abrasione e UV: proteggila Teme ruggine e pieghe

4 · Comando e alimentazione

  • Comando a filo o radiocomando wireless, in base al verricello
  • Relè dimensionato sull’assorbimento del motore
  • Batteria efficiente e cavi di potenza di sezione adeguata: il verricello lavora a motore acceso

Per cinghie, grilli e pulegge vedi gli attrezzi da recupero; le regole d’uso sono nella guida all’attrezzatura di recupero 4x4.

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Fune sintetica T-MAX ø9,4 mm × 28 m per verricelli fino a 9.500 lb

Fune in Dyneema SK-75 ø9,4 mm × 28 m per verricelli fino a 9.500 lb: leggera, galleggia e in caso di rottura accumula molta meno energia del cavo ...

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