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Kit sospensioni EFS MXP rialzo +45 mm – Isuzu D-Max 2020+
Gruppo molla-ammortizzatore anteriore EFS MXP (foto rappresentativa della gamma)
Ammortizzatore posteriore EFS MXP (foto rappresentativa della gamma)
Balestra posteriore EFS (foto rappresentativa)
Kit sospensioni EFS MXP rialzo +45 mm – Isuzu D-Max 2020+
Gruppo molla-ammortizzatore anteriore EFS MXP (foto rappresentativa della gamma)
Ammortizzatore posteriore EFS MXP (foto rappresentativa della gamma)
Balestra posteriore EFS (foto rappresentativa)

Kit sospensioni EFS MXP rialzo +45 mm – Isuzu D-Max 2020+

€2.776,72 - €2.776,72
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EFS · MXP

EFS MXP rialzo +45 mm – Isuzu D-Max 2020+

Kit EFS per Isuzu D-Max 2020+: ammortizzatori MXP (monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione) e molle tarate per un carico extra costante di 0-50 kg davanti e 150 kg dietro, rialzo indicativo 45 mm. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.

+45 mmrialzo indicativo
0-50 kgextra asse ant.
150 kgextra asse post.
MXPammortizzatore
Chiedi se è giusto per teGuida alla scelta

Fa per te se…

  • il tuo profilo di carico è medio: allestimento da viaggio: hard top, cassettiere, frigo, attrezzatura e scorte sempre a bordo;
  • il tuo uso è quello di chi cerca la massima precisione e vuole regolare il comportamento: alta velocità su sterrato, uso misto intenso, mezzi pesanti e allestiti.

Scegli un’altra versione se…

  • porti più peso fisso → MXP HDT;
  • preferisci un uso misto equilibrato a un prezzo più contenuto → EFS ELITE;
  • preferisci costanza di smorzamento sui lunghi sterrati con il mezzo carico → EFS XTR;
  • preferisci la robustezza da uso estremo e competizione → EFS X-TREME;

Tutte le versioni per Isuzu D-Max 2020+

I carichi extra sono il peso costante che aggiungi al veicolo di serie: accessori fissi, allestimento, bagagli abituali. Scegli la riga che somiglia di più al tuo mezzo come lo usi davvero.

Versione Rialzo Extra ant. kg Extra post. kg Prezzo
ELITE +45 mm 0-50 150 € 1971,52
ELITE HD +45 mm 50-90 150 € 2008,12
ELITE HDT +45 mm 50-90 350 € 2069,12
XTR +45 mm 0-50 150 € 2130,12
XTR HD +45 mm 50-90 150 € 2166,72
XTR HDT +45 mm 50-90 350 € 2227,72
XTREME +45 mm 0-50 150 € 2335,08
XTREME HD +45 mm 50-90 150 € 2371,68
XTREME HDT +45 mm 50-90 350 € 2432,68
MXP (questo) +45 mm 0-50 150 € 2776,72
MXP HDT +45 mm 50-90 350 € 2837,72

Comportamento sui terreni: MXP contro l’assetto di serie

Terreno Di serie MXP
Asfaltoprecisione, rollio in curva, frenata
Sterrato e ondulatocalore e costanza sui corrugati
Rock / trialcontrollo a bassa velocità, urti
Baja / alta velocitàcolpi forti e ripetuti
Neve e ghiaccioaderenza costante, appoggio
Fangoaltezza da terra, trazione
Twist (articolazione)ruote a terra sui dislivelli
Controllo rolliostabilità a carico e col vento

Valutazione tecnica Argoing da 1 a 5 basata su architettura, dimensioni e taratura dell’ammortizzatore: non è un dato dichiarato dal costruttore. Come leggiamo questa tabella →

Cosa cambia rispetto all’assetto originale

  • Altezza: circa +45 mm con il carico indicato. Guadagni luce a terra e angoli di attacco e uscita; il baricentro sale di poco e la taratura più sostenuta tiene sotto controllo il rollio.
  • Carico: molle calcolate per 0-50 kg in più davanti e 150 kg in più dietro, sempre a bordo. Più leggero di così: il mezzo resta alto e rigido; più pesante: si abbassa e lavora a fine corsa.
  • Smorzamento: monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.
  • Dopo il montaggio: convergenza e regolazione dei fari. Sulle sospensioni anteriori indipendenti, oltre i 40–50 mm vanno controllati angoli dei semiassi e caster (alcuni kit includono già i correttori).
  • Documenti: in Italia la variazione di altezza o di molle va registrata sul libretto: prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.
  • Pick-up con hard top: conta l’hard top (circa 50–75 kg), cassettiere e attrezzatura nel carico posteriore costante.

Cosa c’è nella confezione

  • 2× ammortizzatori anteriori
  • 2× ammortizzatori posteriori
  • 2× balestre posteriori
  • 4× cavallotti (U-bolt)
  • 2× spessori
  • 1× boccole
  • 2× perni balestra
  • 2× biscottini (gemelle)

Scheda tecnica

Codice EFS-IDM20-K45M
Marca EFS
Veicolo Isuzu D-Max 2020+
Rialzo +45 mm
Carico extra asse anteriore 0-50 kg
Carico extra asse posteriore 150 kg
Architettura Monotubo 2,5" (63,5 mm) con pistone flottante
Stelo 22 mm temprato
Regolazione Fino a 30 posizioni di estensione (rebound)
Anteriore Piattello molla regolabile in altezza
Montaggio Diretto sugli attacchi originali, senza modifiche
Snodi Supporti e boccole premium

Ti può servire anche

Guida alla scelta delle sospensioniLeggi la guida →Tutti i kit sospensioniVedi la collezione →Hard top RhinomanScopri i modelli →

Domande frequenti

Di quanto si alza il veicolo con questo kit?

Circa +45 mm con il carico extra indicato; il valore finale dipende dal peso reale del tuo mezzo.

Che peso posso portare?

Le molle sono tarate per 0-50 kg in più sull’asse anteriore e 150 kg sul posteriore, in modo costante. La portata omologata del veicolo non cambia.

Serve aggiornare il libretto?

Se cambia l’altezza o cambiano le molle, in Italia la modifica va registrata. Prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.

Quale versione scelgo?

Somma il peso degli accessori fissi e di ciò che porti sempre a bordo, poi scegli la versione con il carico extra più vicino. Se sei tra due versioni, scrivici: valutiamo insieme l’allestimento.

Ti aiutiamo a scegliere

Mandaci modello, anno, motore, allestimento e un’idea del peso che porti sempre a bordo: ti indichiamo la versione giusta e i componenti eventualmente da aggiungere.

Tecnica e venditaStefano Scomparin335 181 3665WhatsApp
AmministrazioneAnnalisa Alimonti366 486 8085WhatsApp
UfficioArgoing S.r.l.0363 385438info@argoingshop.com

Altri accessori per questo veicolo

Prodotti compatibili con Isuzu D-Max dal 2020 presenti su argoingshop.it, divisi per categoria. Verifica sempre anno, versione e cabina nella scheda di ciascun articolo, oppure chiedici conferma.

Protezioni sottoscocca (3)

Sospensioni e kit rialzo (17)

Hard top (13)

Accessori e ricambi hard top (11)

Basi verricello e recupero (1)

Cassone e carico (4)

Tutti gli accessori per Isuzu D-Max

EFS · MXP

EFS MXP rialzo +45 mm – Isuzu D-Max 2020+

Kit EFS per Isuzu D-Max 2020+: ammortizzatori MXP (monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione) e molle tarate per un carico extra costante di 0-50 kg davanti e 150 kg dietro, rialzo indicativo 45 mm. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.

+45 mmrialzo indicativo
0-50 kgextra asse ant.
150 kgextra asse post.
MXPammortizzatore
Chiedi se è giusto per teGuida alla scelta

Fa per te se…

  • il tuo profilo di carico è medio: allestimento da viaggio: hard top, cassettiere, frigo, attrezzatura e scorte sempre a bordo;
  • il tuo uso è quello di chi cerca la massima precisione e vuole regolare il comportamento: alta velocità su sterrato, uso misto intenso, mezzi pesanti e allestiti.

Scegli un’altra versione se…

  • porti più peso fisso → MXP HDT;
  • preferisci un uso misto equilibrato a un prezzo più contenuto → EFS ELITE;
  • preferisci costanza di smorzamento sui lunghi sterrati con il mezzo carico → EFS XTR;
  • preferisci la robustezza da uso estremo e competizione → EFS X-TREME;

Tutte le versioni per Isuzu D-Max 2020+

I carichi extra sono il peso costante che aggiungi al veicolo di serie: accessori fissi, allestimento, bagagli abituali. Scegli la riga che somiglia di più al tuo mezzo come lo usi davvero.

Versione Rialzo Extra ant. kg Extra post. kg Prezzo
ELITE +45 mm 0-50 150 € 1971,52
ELITE HD +45 mm 50-90 150 € 2008,12
ELITE HDT +45 mm 50-90 350 € 2069,12
XTR +45 mm 0-50 150 € 2130,12
XTR HD +45 mm 50-90 150 € 2166,72
XTR HDT +45 mm 50-90 350 € 2227,72
XTREME +45 mm 0-50 150 € 2335,08
XTREME HD +45 mm 50-90 150 € 2371,68
XTREME HDT +45 mm 50-90 350 € 2432,68
MXP (questo) +45 mm 0-50 150 € 2776,72
MXP HDT +45 mm 50-90 350 € 2837,72

Comportamento sui terreni: MXP contro l’assetto di serie

Terreno Di serie MXP
Asfaltoprecisione, rollio in curva, frenata
Sterrato e ondulatocalore e costanza sui corrugati
Rock / trialcontrollo a bassa velocità, urti
Baja / alta velocitàcolpi forti e ripetuti
Neve e ghiaccioaderenza costante, appoggio
Fangoaltezza da terra, trazione
Twist (articolazione)ruote a terra sui dislivelli
Controllo rolliostabilità a carico e col vento

Valutazione tecnica Argoing da 1 a 5 basata su architettura, dimensioni e taratura dell’ammortizzatore: non è un dato dichiarato dal costruttore. Come leggiamo questa tabella →

Cosa cambia rispetto all’assetto originale

  • Altezza: circa +45 mm con il carico indicato. Guadagni luce a terra e angoli di attacco e uscita; il baricentro sale di poco e la taratura più sostenuta tiene sotto controllo il rollio.
  • Carico: molle calcolate per 0-50 kg in più davanti e 150 kg in più dietro, sempre a bordo. Più leggero di così: il mezzo resta alto e rigido; più pesante: si abbassa e lavora a fine corsa.
  • Smorzamento: monotubo da 2,5" con pistone flottante e regolazione. Il monotubo dissipa meglio il calore e non fa schiuma: risposta immediata e costante; in più regoli estensione e altezza anteriore.
  • Dopo il montaggio: convergenza e regolazione dei fari. Sulle sospensioni anteriori indipendenti, oltre i 40–50 mm vanno controllati angoli dei semiassi e caster (alcuni kit includono già i correttori).
  • Documenti: in Italia la variazione di altezza o di molle va registrata sul libretto: prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.
  • Pick-up con hard top: conta l’hard top (circa 50–75 kg), cassettiere e attrezzatura nel carico posteriore costante.

Cosa c’è nella confezione

  • 2× ammortizzatori anteriori
  • 2× ammortizzatori posteriori
  • 2× balestre posteriori
  • 4× cavallotti (U-bolt)
  • 2× spessori
  • 1× boccole
  • 2× perni balestra
  • 2× biscottini (gemelle)

Scheda tecnica

Codice EFS-IDM20-K45M
Marca EFS
Veicolo Isuzu D-Max 2020+
Rialzo +45 mm
Carico extra asse anteriore 0-50 kg
Carico extra asse posteriore 150 kg
Architettura Monotubo 2,5" (63,5 mm) con pistone flottante
Stelo 22 mm temprato
Regolazione Fino a 30 posizioni di estensione (rebound)
Anteriore Piattello molla regolabile in altezza
Montaggio Diretto sugli attacchi originali, senza modifiche
Snodi Supporti e boccole premium

Ti può servire anche

Guida alla scelta delle sospensioniLeggi la guida →Tutti i kit sospensioniVedi la collezione →Hard top RhinomanScopri i modelli →

Domande frequenti

Di quanto si alza il veicolo con questo kit?

Circa +45 mm con il carico extra indicato; il valore finale dipende dal peso reale del tuo mezzo.

Che peso posso portare?

Le molle sono tarate per 0-50 kg in più sull’asse anteriore e 150 kg sul posteriore, in modo costante. La portata omologata del veicolo non cambia.

Serve aggiornare il libretto?

Se cambia l’altezza o cambiano le molle, in Italia la modifica va registrata. Prima dell’ordine ti diciamo quale documentazione è disponibile per il tuo veicolo.

Quale versione scelgo?

Somma il peso degli accessori fissi e di ciò che porti sempre a bordo, poi scegli la versione con il carico extra più vicino. Se sei tra due versioni, scrivici: valutiamo insieme l’allestimento.

Ti aiutiamo a scegliere

Mandaci modello, anno, motore, allestimento e un’idea del peso che porti sempre a bordo: ti indichiamo la versione giusta e i componenti eventualmente da aggiungere.

Tecnica e venditaStefano Scomparin335 181 3665WhatsApp
AmministrazioneAnnalisa Alimonti366 486 8085WhatsApp
UfficioArgoing S.r.l.0363 385438info@argoingshop.com

Altri accessori per questo veicolo

Prodotti compatibili con Isuzu D-Max dal 2020 presenti su argoingshop.it, divisi per categoria. Verifica sempre anno, versione e cabina nella scheda di ciascun articolo, oppure chiedici conferma.

Protezioni sottoscocca (3)

Sospensioni e kit rialzo (17)

Hard top (13)

Accessori e ricambi hard top (11)

Basi verricello e recupero (1)

Cassone e carico (4)

Tutti gli accessori per Isuzu D-Max