Rhinoman · RH-375651
Accessorio Rhinoman XTXP ISUZU D-MAX Gen 7 DC - Double Cab
Accessorio Rhinoman XTXP ISUZU D-MAX Gen 7 DC - Double Cab – codice RH-375651. Scheda tecnica, contenuto e verifica di compatibilità a cura di Argoing.
Specifiche tecniche RH-375651
| Codice | RH-375651 |
|---|---|
| Marca | Rhinoman |
| Codice prodotto | IDCGEN7 XP/XT-UU100 |
| Versione | Riferimento |
Contenuto del kit di montaggio
- 1 Pannello di base
- 1 Pannello posteriore
- 2 Pannelli laterali
- 0 Pannello divisorio (unità di servizio al 50%)
- 1 Pannello divisorio (unità di servizio al 100%)
- 1 Pannello frontale
- 1 Pannello laterale
- 1 Pannello di accesso frontale
- 12 Vite a testa bombata M5 x 16
- 12 Rondella piatta M5
- 12Rondella elastica M5
- 2 Vite a testa bombata M6 x 20
- 4 2M. Rondella piatta M6
- 2 Dado Nyloc M6
- 18 Rivetto Pop nero Ø4,8 x 9,5 (unità di servizio al 50%)
- 24 Rivetto Pop nero Ø4,8 x 9,5 (unità di servizio al 100%)
Strumenti necessari
Illustrazione
Pistola rivettatrice manuale adatto per tirare rivetti pop in alluminio da Ø4,8 mm.
- aliminium-pop-rivet-tool
- Chiave a brugola da 3 mm
- Chiave a brugola da 4 mm
Chiave inglese da 8 mm (opzionale quando si sostituiscono i rivetti pop con elementi di fissaggio M5)
chiave inglese
Bussola da 8 mm (opzionale quando si sostituiscono i rivetti pop con elementi di fissaggio M5)
Tempo di installazione e istruzioni per la cura circa 25 minuti.
⚠︎ Fare attenzione ai bordi di tutti i componenti in lamiera e prestare particolare attenzione durante la manipolazione.
⚠︎ Sebbene non inclusi nella confezione, tutti i rivetti pop possono essere sostituiti con viti M5x12, rondelle e dadi nyloc se non si possiede una pistola per rivetti pop.
Serrare tutti gli elementi di fissaggio M5 a 6,9 Nm
Serrare tutti gli elementi di fissaggio M6 a 10,5 Nm
Il montaggio dell'unità di utilità richiederà 2 persone per facilitare l'allineamento di tutti i componenti. La seguente illustrazione del veicolo viene utilizzata per definire la terminologia "lato sinistro, lato destro e cabina" utilizzata in tutto il documento.
Fasi di montaggio
Fase 1
Iniziare assemblando il pannello posteriore al pannello di base. Allineare il pannello posteriore al centro del pannello di base, con il pannello di base posizionato all'interno del pannello posteriore. Fissare il pannello posteriore in posizione con rivetti pop in alluminio, 4 per unità al 50%, 5 per unità al 100%.
Fase 2
Installare i pannelli laterali. I pannelli laterali sono universali, quindi non ci sono specifici lati destro o sinistro.
Posizionare i pannelli laterali all'interno delle flange del pannello di base e posteriore, allineare i fori tutt'intorno ai bordi e inserire 7 rivetti pop su ciascun pannello laterale dall'esterno verso l'interno.
Fase 3
Assemblaggio dei componenti della piastra frontale.
La posizione di installazione del pannello laterale della piastra frontale determina su quale lato dell'utilità può essere installata la piastra frontale. Fare riferimento ai passaggi seguenti quando si monta l'utilità sul lato sinistro del veicolo o assemblare in modo opposto a quanto segue quando si monta l'utilità sul lato destro del veicolo.
Entrambi i pannelli A e B sono pre-montati con dadi rivettati M5.
Allineare tutti i fori del pannello C con i fori nei pannelli A e B, quindi fissare il pannello C in posizione con 6 viti a testa bombata M5 x 16, 6 rondelle piatte M5 e 6 rondelle elastiche M5 (Fig. 3,1):
Installare il pannello di accesso alla piastra frontale rimuovendo i fori pre-tagliati dedicati. Installare il pannello con 2 rondelle piatte M6, 1 dado autobloccante M6 e 1 vite a testa bombata M6 x 20.
Passaggio 4
Installare la piastra frontale sull'utilità.
Installare la piastra frontale sul lato destro dell'utilità quando si monta l'utilità sul lato sinistro del veicolo (vedere Fig. 4,1). Installare la piastra frontale sul lato sinistro dell'utilità quando si monta l'utilità sul lato destro del veicolo (vedere Fig. 4,2). Installare la piastra frontale utilizzando 6 viti a testa bombata M5 x 16, rondelle piatte M5 e rondelle elastiche M5.
Fase 5
Nota bene: le unità di utilità al 50% sono attrezzate per montare il pannello divisorio solo al centro.
Scegliere una posizione desiderata per installare il pannello divisorio dalle opzioni sottostanti, identificare le posizioni dei fori pretagliati per la posizione desiderata, quindi rimuovere i pezzi espulsi con una chiave a brugola o un cacciavite (vedere Fig. 4,1).
Posizionare il pannello divisorio, quindi installare 3 rivetti pop attraverso il pannello posteriore e 2 rivetti pop attraverso il pannello di base.
Fase 6
Ora hai completato l'assemblaggio della tua unità di utilità Rhinoman Double Cab XP/XT.
Confermare che tutte le viti di montaggio siano state serrate correttamente un'ultima volta.
Assicurarsi di controllare almeno ogni due mesi che tutte le viti siano ancora serrate correttamente.
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