{"title":"AVM","description":"\u003cp\u003eAVM produce attrezzatura di recupero. A catalogo ci sono \u003cstrong\u003e11 articoli\u003c\/strong\u003e, fra cui le \u003cstrong\u003epulegge di rinvio da 10 t, 13 t e Mega 15 t\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa puleggia raddoppia la forza del verricello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÈ l'accessorio che cambia più di tutti il risultato di un recupero. Rinviando la fune su una puleggia ancorata al punto fisso e riportandola al veicolo, la \u003cstrong\u003eforza di tiro raddoppia\u003c\/strong\u003e e la velocità di recupero si dimezza. Un verricello da 4.000 kg in rinvio lavora come un 8.000 kg, e soprattutto lavora \u003cstrong\u003emeno in sforzo\u003c\/strong\u003e: scalda meno, consuma meno corrente e dura di più.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCome si sceglie la portata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa puleggia deve essere dimensionata per \u003cstrong\u003ealmeno il doppio del tiro\u003c\/strong\u003e del verricello, perché nel rinvio sopporta la somma dei due rami di fune. Con un verricello da 5.000 kg, una puleggia da \u003cstrong\u003e10 t\u003c\/strong\u003e è il minimo corretto; le versioni da 13 t e 15 t servono con verricelli di taglia superiore o nei recuperi di mezzi pesanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUso in sicurezza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTre regole non negoziabili: \u003cstrong\u003enessuno nell'angolo della fune\u003c\/strong\u003e durante il tiro, un \u003cstrong\u003eammortizzatore di fune\u003c\/strong\u003e (coperta o apposito) appoggiato a metà, e ancoraggio su \u003cstrong\u003efascia da tronco\u003c\/strong\u003e e non a catena diretta sull'albero. La puleggia si controlla prima di ogni uso: gola integra, perno libero, flange senza deformazioni.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"puleggia-di-rinvio-avm-10-t","title":"Puleggia di rinvio AVM 10 t","description":"\u003cdiv id=\"agD\" data-argoing-sheet=\"v7-rec\" data-k=\"AVM-PT-01\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agS-dyn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-q\"\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__k\"\u003eAVM · Puleggia di rinvio\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"agD-q__t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__l\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t. Carico massimo di lavoro: 10 t (10.000 kg).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2010%20t%20(AVM-PT-01)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#snatch\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa puleggia (o anello) di rinvio cambia la direzione del tiro e, montata tra veicolo e ancoraggio con la fune che torna al mezzo, raddoppia la forza del verricello.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PT-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-8-t-17-650-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 8 t (17.650 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.000 kg (17.650 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 37,82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-12-t-28-240-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 12 t (28.240 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.809 kg (28.240 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 46,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-sandstorm-9-t-20-000-lb-ingrassabile\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX Sandstorm 9 t (20.000 lb) ingrassabile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.071 kg (20.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 47,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-t-max-8-t-18-000-lb-per-fune-sintetica\"\u003eAnello di rinvio T-MAX 8 t (18.000 lb) per fune sintetica\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.165 kg (18.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 54,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-efs\"\u003eAnello di rinvio EFS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRinvio di fune sintetica con grillo tessile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 48,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-13-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 13 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 73,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-mega-15-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM Mega 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 89,97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-puleggia-avm-10-t\"\u003eBorsa portaoggetti per puleggia AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 15,86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-pulegge-avm-13-t-e-15-t\"\u003eBorsa portaoggetti per pulegge AVM 13 t e 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 18,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro almeno pari al doppio del tiro del verricello quando la usi per raddoppiare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro fune compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnelli in alluminio per fune sintetica, pulegge in acciaio per entrambe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eUsare una puleggia con carico inferiore al doppio del tiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgganciarla a un ancoraggio non adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eÈ un paranco semplice: con la fune che va all’ancoraggio e torna al veicolo, due tratti di fune sostengono il carico, quindi la forza disponibile raddoppia (al netto di un piccolo attrito) e la velocità si dimezza. In più si srotola più fune e il verricello lavora sui primi strati, dove ha più forza.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/verricello-elettrico-t-max-titan-tew-13000-12v-5-900-kg-fune-sintetica-px-versione-standard\"\u003e\u003cb\u003eVerricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 1012,60 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePuleggia o anello di rinvio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2010%20t%20(AVM-PT-01)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2010%20t%20AVM-PT-01\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puleggia o anello di rinvio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Carico massimo di lavoro: 13 t (13.000 kg).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2013%20t%20(AVM-PT-05)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#snatch\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa puleggia (o anello) di rinvio cambia la direzione del tiro e, montata tra veicolo e ancoraggio con la fune che torna al mezzo, raddoppia la forza del verricello.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PT-05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-8-t-17-650-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 8 t (17.650 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.000 kg (17.650 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 37,82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-12-t-28-240-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 12 t (28.240 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.809 kg (28.240 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 46,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-sandstorm-9-t-20-000-lb-ingrassabile\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX Sandstorm 9 t (20.000 lb) ingrassabile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.071 kg (20.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 47,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-t-max-8-t-18-000-lb-per-fune-sintetica\"\u003eAnello di rinvio T-MAX 8 t (18.000 lb) per fune sintetica\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.165 kg (18.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 54,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-efs\"\u003eAnello di rinvio EFS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRinvio di fune sintetica con grillo tessile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-10-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 48,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePuleggia di rinvio AVM 13 t\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 73,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-mega-15-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM Mega 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 89,97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-puleggia-avm-10-t\"\u003eBorsa portaoggetti per puleggia AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 15,86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-pulegge-avm-13-t-e-15-t\"\u003eBorsa portaoggetti per pulegge AVM 13 t e 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 18,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro almeno pari al doppio del tiro del verricello quando la usi per raddoppiare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro fune compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnelli in alluminio per fune sintetica, pulegge in acciaio per entrambe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eUsare una puleggia con carico inferiore al doppio del tiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgganciarla a un ancoraggio non adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eÈ un paranco semplice: con la fune che va all’ancoraggio e torna al veicolo, due tratti di fune sostengono il carico, quindi la forza disponibile raddoppia (al netto di un piccolo attrito) e la velocità si dimezza. In più si srotola più fune e il verricello lavora sui primi strati, dove ha più forza.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/verricello-elettrico-t-max-titan-tew-13000-12v-5-900-kg-fune-sintetica-px-versione-standard\"\u003e\u003cb\u003eVerricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 1012,60 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePuleggia o anello di rinvio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2013%20t%20(AVM-PT-05)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%2013%20t%20AVM-PT-05\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puleggia o anello di rinvio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Carico massimo di lavoro: 15 t (15.000 kg).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%20Mega%2015%20t%20(AVM-PT-02)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#snatch\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa puleggia (o anello) di rinvio cambia la direzione del tiro e, montata tra veicolo e ancoraggio con la fune che torna al mezzo, raddoppia la forza del verricello.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PT-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico massimo di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-8-t-17-650-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 8 t (17.650 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.000 kg (17.650 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 37,82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-12-t-28-240-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 12 t (28.240 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.809 kg (28.240 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 46,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-sandstorm-9-t-20-000-lb-ingrassabile\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX Sandstorm 9 t (20.000 lb) ingrassabile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.071 kg (20.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 47,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-t-max-8-t-18-000-lb-per-fune-sintetica\"\u003eAnello di rinvio T-MAX 8 t (18.000 lb) per fune sintetica\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.165 kg (18.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 54,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-efs\"\u003eAnello di rinvio EFS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRinvio di fune sintetica con grillo tessile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-10-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 48,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-13-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 13 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 73,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePuleggia di rinvio AVM Mega 15 t\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 89,97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-puleggia-avm-10-t\"\u003eBorsa portaoggetti per puleggia AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 15,86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-pulegge-avm-13-t-e-15-t\"\u003eBorsa portaoggetti per pulegge AVM 13 t e 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 18,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro almeno pari al doppio del tiro del verricello quando la usi per raddoppiare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro fune compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnelli in alluminio per fune sintetica, pulegge in acciaio per entrambe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eUsare una puleggia con carico inferiore al doppio del tiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgganciarla a un ancoraggio non adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eÈ un paranco semplice: con la fune che va all’ancoraggio e torna al veicolo, due tratti di fune sostengono il carico, quindi la forza disponibile raddoppia (al netto di un piccolo attrito) e la velocità si dimezza. In più si srotola più fune e il verricello lavora sui primi strati, dove ha più forza.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/verricello-elettrico-t-max-titan-tew-13000-12v-5-900-kg-fune-sintetica-px-versione-standard\"\u003e\u003cb\u003eVerricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 1012,60 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePuleggia o anello di rinvio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%20Mega%2015%20t%20(AVM-PT-02)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Puleggia%20di%20rinvio%20AVM%20Mega%2015%20t%20AVM-PT-02\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puleggia o anello di rinvio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Compatibilità: Puleggia AVM 10 t.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCompatibilità\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Borsa%20portaoggetti%20per%20puleggia%20AVM%2010%20t%20(AVM-PT-01.08)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#snatch\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa puleggia (o anello) di rinvio cambia la direzione del tiro e, montata tra veicolo e ancoraggio con la fune che torna al mezzo, raddoppia la forza del verricello.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PT-01.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-8-t-17-650-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 8 t (17.650 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.000 kg (17.650 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 37,82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-12-t-28-240-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 12 t (28.240 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.809 kg (28.240 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 46,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-sandstorm-9-t-20-000-lb-ingrassabile\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX Sandstorm 9 t (20.000 lb) ingrassabile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.071 kg (20.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 47,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-t-max-8-t-18-000-lb-per-fune-sintetica\"\u003eAnello di rinvio T-MAX 8 t (18.000 lb) per fune sintetica\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.165 kg (18.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 54,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-efs\"\u003eAnello di rinvio EFS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRinvio di fune sintetica con grillo tessile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-10-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 48,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-13-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 13 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 73,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-mega-15-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM Mega 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 89,97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBorsa portaoggetti per puleggia AVM 10 t\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 15,86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-pulegge-avm-13-t-e-15-t\"\u003eBorsa portaoggetti per pulegge AVM 13 t e 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 18,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro almeno pari al doppio del tiro del verricello quando la usi per raddoppiare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro fune compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnelli in alluminio per fune sintetica, pulegge in acciaio per entrambe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eUsare una puleggia con carico inferiore al doppio del tiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgganciarla a un ancoraggio non adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eÈ un paranco semplice: con la fune che va all’ancoraggio e torna al veicolo, due tratti di fune sostengono il carico, quindi la forza disponibile raddoppia (al netto di un piccolo attrito) e la velocità si dimezza. In più si srotola più fune e il verricello lavora sui primi strati, dove ha più forza.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/verricello-elettrico-t-max-titan-tew-13000-12v-5-900-kg-fune-sintetica-px-versione-standard\"\u003e\u003cb\u003eVerricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 1012,60 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePuleggia o anello di rinvio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Borsa%20portaoggetti%20per%20puleggia%20AVM%2010%20t%20(AVM-PT-01.08)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Borsa%20portaoggetti%20per%20puleggia%20AVM%2010%20t%20AVM-PT-01.08\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puleggia o anello di rinvio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Compatibilità: Pulegge AVM 13 t e Mega 15 t.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCompatibilità\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Borsa%20portaoggetti%20per%20pulegge%20AVM%2013%20t%20e%2015%20t%20(AVM-PT-02.08)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#snatch\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa puleggia (o anello) di rinvio cambia la direzione del tiro e, montata tra veicolo e ancoraggio con la fune che torna al mezzo, raddoppia la forza del verricello.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PT-02.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-8-t-17-650-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 8 t (17.650 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.000 kg (17.650 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 37,82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-12-t-28-240-lb\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX 12 t (28.240 lb)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.809 kg (28.240 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 46,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-t-max-sandstorm-9-t-20-000-lb-ingrassabile\"\u003ePuleggia di rinvio T-MAX Sandstorm 9 t (20.000 lb) ingrassabile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.071 kg (20.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 47,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-t-max-8-t-18-000-lb-per-fune-sintetica\"\u003eAnello di rinvio T-MAX 8 t (18.000 lb) per fune sintetica\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.165 kg (18.000 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 54,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/anello-di-rinvio-efs\"\u003eAnello di rinvio EFS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRinvio di fune sintetica con grillo tessile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-10-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 t (10.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 48,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-13-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM 13 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 t (13.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 73,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/puleggia-di-rinvio-avm-mega-15-t\"\u003ePuleggia di rinvio AVM Mega 15 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 t (15.000 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 89,97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/borsa-portaoggetti-per-puleggia-avm-10-t\"\u003eBorsa portaoggetti per puleggia AVM 10 t\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuleggia AVM 10 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 15,86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBorsa portaoggetti per pulegge AVM 13 t e 15 t\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulegge AVM 13 t e Mega 15 t\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 18,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro almeno pari al doppio del tiro del verricello quando la usi per raddoppiare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro fune compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnelli in alluminio per fune sintetica, pulegge in acciaio per entrambe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eUsare una puleggia con carico inferiore al doppio del tiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgganciarla a un ancoraggio non adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eÈ un paranco semplice: con la fune che va all’ancoraggio e torna al veicolo, due tratti di fune sostengono il carico, quindi la forza disponibile raddoppia (al netto di un piccolo attrito) e la velocità si dimezza. In più si srotola più fune e il verricello lavora sui primi strati, dove ha più forza.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/verricello-elettrico-t-max-titan-tew-13000-12v-5-900-kg-fune-sintetica-px-versione-standard\"\u003e\u003cb\u003eVerricello elettrico T-MAX Titan TEW-13000 12V 5.900 kg fune sintetica PX – versione Standard\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 1012,60 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePuleggia o anello di rinvio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Borsa%20portaoggetti%20per%20pulegge%20AVM%2013%20t%20e%2015%20t%20(AVM-PT-02.08)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Borsa%20portaoggetti%20per%20pulegge%20AVM%2013%20t%20e%2015%20t%20AVM-PT-02.08\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puleggia o anello di rinvio?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L’anello in alluminio è leggero e pensato per la fune sintetica; la puleggia su cuscinetti scorre meglio e accetta anche il cavo in acciaio.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Materiale: Acciaio forgiato 1045 · Carico di lavoro: 4.500 kg · Carico di rottura: 9.500 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eAcciaio forgiato 1045\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMateriale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e4.500 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e9.500 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di rottura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eFinitura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20(AVM-GF-01)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#rpoint\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eIl punto di recupero è dove si aggancia la cinghia o il grillo: deve essere fissato a una parte strutturale del veicolo e avere un carico dichiarato. Gli occhioni di serie per il trasporto non sono progettati per strappi e recuperi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-GF-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio forgiato 1045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di rottura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinitura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro (WLL) dichiarato e adeguato al veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio sui punti strutturali originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue punti anteriori permettono di usare una cinghia a “briglia” e distribuire il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eRecuperare dalla sfera del gancio traino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsare gli occhioni di ancoraggio per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eDurante uno strappo il picco di forza può superare il peso del veicolo. Un punto con carico dichiarato e bulloneria di classe adeguata scarica questa forza sul telaio senza deformarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/base-verricello-ford-f-150-2015-2021\"\u003e\u003cb\u003eBase verricello – Ford F-150 2015-2021\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 549,00 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli con la base verricello?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20(AVM-GF-01)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20AVM-GF-01\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso montarli con la base verricello?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Per i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53429637153035,"sku":"GF-01","price":41.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.GF-01.jpg?v=1791352682"},{"product_id":"gancio-di-recupero-universale-avm-4-5-t-con-chiusura-articolata","title":"Gancio di recupero universale AVM 4,5 t con chiusura articolata","description":"\u003cdiv id=\"agD\" data-argoing-sheet=\"v7-rec\" data-k=\"AVM-GF-02\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agS-dyn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-q\"\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__k\"\u003eAVM · Punto di recupero\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"agD-q__t\"\u003eGancio di recupero universale AVM 4,5 t con chiusura articolata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__l\"\u003eGancio di recupero universale AVM 4,5 t con chiusura articolata. Materiale: Acciaio forgiato 1045 · Carico di lavoro: 4.500 kg · Carico di rottura: 9.500 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eAcciaio forgiato 1045\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMateriale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e4.500 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e9.500 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di rottura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eArticolata\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eChiusura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20con%20chiusura%20articolata%20(AVM-GF-02)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#rpoint\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eIl punto di recupero è dove si aggancia la cinghia o il grillo: deve essere fissato a una parte strutturale del veicolo e avere un carico dichiarato. Gli occhioni di serie per il trasporto non sono progettati per strappi e recuperi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-GF-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio forgiato 1045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di rottura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eChiusura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eArticolata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinitura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro (WLL) dichiarato e adeguato al veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio sui punti strutturali originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue punti anteriori permettono di usare una cinghia a “briglia” e distribuire il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eRecuperare dalla sfera del gancio traino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsare gli occhioni di ancoraggio per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eDurante uno strappo il picco di forza può superare il peso del veicolo. Un punto con carico dichiarato e bulloneria di classe adeguata scarica questa forza sul telaio senza deformarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/base-verricello-ford-f-150-2015-2021\"\u003e\u003cb\u003eBase verricello – Ford F-150 2015-2021\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 549,00 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli con la base verricello?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20con%20chiusura%20articolata%20(AVM-GF-02)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Gancio%20di%20recupero%20universale%20AVM%204%2C5%20t%20con%20chiusura%20articolata%20AVM-GF-02\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso montarli con la base verricello?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Per i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53429637185803,"sku":"GF-02","price":30.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.GF-02.jpg?v=1791352683"},{"product_id":"punto-di-traino-universale-avm-4-t","title":"Punto di traino universale AVM 4 t","description":"\u003cdiv id=\"agD\" data-argoing-sheet=\"v7-rec\" data-k=\"AVM-PA-01\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agS-dyn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-q\"\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__k\"\u003eAVM · Punto di recupero\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"agD-q__t\"\u003ePunto di traino universale AVM 4 t\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__l\"\u003ePunto di traino universale AVM 4 t. Carico di lavoro: 4.000 kg · Carico di rottura: 37.000 kg · Materiale: Acciaio fuso ad alta resistenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e4.000 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di lavoro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e37.000 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCarico di rottura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eAcciaio fuso ad alta resistenza\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMateriale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eFino a 7\/8\" (22 mm)\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003ePerno grillo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Punto%20di%20traino%20universale%20AVM%204%20t%20(AVM-PA-01)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#rpoint\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eIl punto di recupero è dove si aggancia la cinghia o il grillo: deve essere fissato a una parte strutturale del veicolo e avere un carico dichiarato. Gli occhioni di serie per il trasporto non sono progettati per strappi e recuperi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-PA-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di lavoro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico di rottura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e37.000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio fuso ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePerno grillo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFino a 7\/8\" (22 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIn dotazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePiastra di rinforzo 1\/4\" (6,35 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSu paraurti, telaio o base verricello in grado di reggere almeno 4.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro (WLL) dichiarato e adeguato al veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio sui punti strutturali originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue punti anteriori permettono di usare una cinghia a “briglia” e distribuire il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eRecuperare dalla sfera del gancio traino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsare gli occhioni di ancoraggio per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eDurante uno strappo il picco di forza può superare il peso del veicolo. Un punto con carico dichiarato e bulloneria di classe adeguata scarica questa forza sul telaio senza deformarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/base-verricello-ford-f-150-2015-2021\"\u003e\u003cb\u003eBase verricello – Ford F-150 2015-2021\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 549,00 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli con la base verricello?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Punto%20di%20traino%20universale%20AVM%204%20t%20(AVM-PA-01)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Punto%20di%20traino%20universale%20AVM%204%20t%20AVM-PA-01\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso montarli con la base verricello?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Per i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53429637218571,"sku":"PA-01","price":44.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.PA-01.jpg?v=1791352684"},{"product_id":"barra-di-traino-telescopica-avm-easy-tow-3-5-t","title":"Barra di traino telescopica AVM Easy-Tow 3,5 t","description":"\u003cdiv id=\"agD\" data-argoing-sheet=\"v7-rec\" data-k=\"AVM-ET-01\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agS-dyn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-q\"\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__k\"\u003eAVM · Punto di recupero\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"agD-q__t\"\u003eBarra di traino telescopica AVM Easy-Tow 3,5 t\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__l\"\u003eBarra di traino telescopica AVM Easy-Tow 3,5 t. Capacità di traino: 3.500 kg · Lunghezza: 2,10 m estesa, 1,02 m chiusa · Tubo: ø45 mm, spessore 3-4 mm, attacchi 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e3.500 kg\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCapacità di traino\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003e2,10 m estesa, 1,02 m chiusa\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eLunghezza\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eø45 mm, spessore 3-4 mm, attacchi 5 mm\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eTubo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eSenza attrezzi\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eAggancio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Barra%20di%20traino%20telescopica%20AVM%20Easy-Tow%203%2C5%20t%20(AVM-ET-01)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#rpoint\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eIl punto di recupero è dove si aggancia la cinghia o il grillo: deve essere fissato a una parte strutturale del veicolo e avere un carico dichiarato. Gli occhioni di serie per il trasporto non sono progettati per strappi e recuperi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-ET-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCapacità di traino\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,10 m estesa, 1,02 m chiusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTubo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eø45 mm, spessore 3-4 mm, attacchi 5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAggancio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSenza attrezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinitura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro (WLL) dichiarato e adeguato al veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio sui punti strutturali originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue punti anteriori permettono di usare una cinghia a “briglia” e distribuire il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eRecuperare dalla sfera del gancio traino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsare gli occhioni di ancoraggio per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eDurante uno strappo il picco di forza può superare il peso del veicolo. Un punto con carico dichiarato e bulloneria di classe adeguata scarica questa forza sul telaio senza deformarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/base-verricello-ford-f-150-2015-2021\"\u003e\u003cb\u003eBase verricello – Ford F-150 2015-2021\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 549,00 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli con la base verricello?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Barra%20di%20traino%20telescopica%20AVM%20Easy-Tow%203%2C5%20t%20(AVM-ET-01)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Barra%20di%20traino%20telescopica%20AVM%20Easy-Tow%203%2C5%20t%20AVM-ET-01\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso montarli con la base verricello?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Per i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53429637251339,"sku":"ET-01","price":109.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.ET-01_02.jpg?v=1791352752"},{"product_id":"custodia-per-barra-di-traino-avm-easy-tow","title":"Custodia per barra di traino AVM Easy-Tow","description":"\u003cdiv id=\"agD\" data-argoing-sheet=\"v7-rec\" data-k=\"AVM-ET-01.23\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agS-dyn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-q\"\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__k\"\u003eAVM · Punto di recupero\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"agD-q__t\"\u003eCustodia per barra di traino AVM Easy-Tow\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"agD-q__l\"\u003eCustodia per barra di traino AVM Easy-Tow. Compatibilità: AVM Easy-Tow.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eAVM Easy-Tow\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eCompatibilità\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Custodia%20per%20barra%20di%20traino%20AVM%20Easy-Tow%20(AVM-ET-01.23)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#rpoint\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eIl punto di recupero è dove si aggancia la cinghia o il grillo: deve essere fissato a una parte strutturale del veicolo e avere un carico dichiarato. Gli occhioni di serie per il trasporto non sono progettati per strappi e recuperi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-ET-01.23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM Easy-Tow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eCarico di lavoro (WLL) dichiarato e adeguato al veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio sui punti strutturali originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue punti anteriori permettono di usare una cinghia a “briglia” e distribuire il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eRecuperare dalla sfera del gancio traino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsare gli occhioni di ancoraggio per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eDurante uno strappo il picco di forza può superare il peso del veicolo. Un punto con carico dichiarato e bulloneria di classe adeguata scarica questa forza sul telaio senza deformarsi.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIl recupero cinetico con corda o cinghia dinamica è il metodo più rapido: il veicolo che traina parte piano, la corda si allunga e restituisce l’energia senza strappi. Libera prima le ruote se il fango è oltre il mozzo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSgonfia, scava davanti alle ruote e poi tira in linea retta. Una cinghia lunga permette al veicolo di soccorso di restare su un fondo compatto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMeglio il verricello che lo strappo: una partenza brusca su roccia può danneggiare sottoscocca e sospensioni. Usa grilli e punti con carico adeguato e allinea il tiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve e ghiaccio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMovimenti dolci e cinghie lunghe: con poca aderenza il veicolo di soccorso slitta facilmente. La corda cinetica aiuta a dosare lo strappo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosco e sterrato\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFascia albero, puleggia di rinvio e cinghia prolunga permettono di cambiare la direzione del tiro e aggirare ostacoli.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGuado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAggancia la cinghia prima di entrare in acqua quando il fondo è incerto: in acqua è difficile raggiungere i punti di traino.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/adattatore-porta-grillo-per-attacco-gancio-traino-stile-americano\"\u003e\u003cb\u003eAdattatore porta grillo per attacco gancio traino stile americano\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 42,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/prolunga-per-verricello-t-max-pro-20-m-x-8-cm-8-t-17-500-lb\"\u003e\u003cb\u003eProlunga per verricello T-MAX PRO 20 m × 8 cm 8 t (17.500 lb)\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 82,96 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/base-verricello-ford-f-150-2015-2021\"\u003e\u003cb\u003eBase verricello – Ford F-150 2015-2021\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 549,00 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/attrezzatura-recupero-cinghie-grilli-pulegge\"\u003e\u003cb\u003eAttrezzatura di recupero: cinghie, grilli, pulegge e punti di traino\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003ePosso montarli con la base verricello?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Custodia%20per%20barra%20di%20traino%20AVM%20Easy-Tow%20(AVM-ET-01.23)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Custodia%20per%20barra%20di%20traino%20AVM%20Easy-Tow%20AVM-ET-01.23\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso montarli con la base verricello?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Per i punti Rival il produttore indica la compatibilità con le basi a scomparsa Rival.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Materiale: Lamiera di acciaio 3 mm · Finitura: Verniciatura elettrostatica a polvere · Sicurezza: Foro per lucchetto nel bullone di fissaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-fig\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eLamiera di acciaio 3 mm\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMateriale\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eFinitura\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eForo per lucchetto nel bullone di fissaggio\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eSicurezza\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb style=\"font-size:15px;white-space:normal\"\u003eRichiede alcune forature\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eMontaggio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--p\" href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Supporti%20AVM%20per%20martinetto%20o%20piastre%20da%20sabbia%20(coppia)%20(AVM-SH-01)\"\u003eChiedi a Stefano su WhatsApp\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-btn agD-btn--s\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4#sand\"\u003eGuida alla scelta\u003c\/a\u003e\u003csmall\u003eTi confermiamo compatibilità e disponibilità prima dell’ordine.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eA cosa serve e quando ti salva la giornata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLe piastre da sabbia (recovery boards) creano un appoggio solido sotto le ruote per uscire da sabbia, fango o neve senza un secondo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eScheda tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM-SH-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAVM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLamiera di acciaio 3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinitura\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerniciatura elettrostatica a polvere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSicurezza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForo per lucchetto nel bullone di fissaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRichiede alcune forature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePezzi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eConfronta con le altre versioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agS-cmp\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdotto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato chiave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/piastre-da-sabbia-in-alluminio-t-max-v1-1000-x-450-mm-coppia\"\u003ePiastre da sabbia in alluminio T-MAX V1 1000 × 450 mm (coppia)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 234,24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/piastre-da-sabbia-in-alluminio-t-max-v1-1500-x-450-mm-coppia\"\u003ePiastre da sabbia in alluminio T-MAX V1 1500 × 450 mm (coppia)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 256,20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/piastre-da-sabbia-in-nylon-nere-1065-x-350-x-50-mm-coppia\"\u003ePiastre da sabbia in nylon nere 1065 × 350 × 50 mm (coppia)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon rinforzato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 170,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/piastre-da-sabbia-escaper-buddy-componibili-uso-pala-115-x-35-cm-coppia\"\u003ePiastre da sabbia Escaper Buddy componibili uso pala 115 × 35 cm (coppia)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 × 35 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 164,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/piastre-da-sabbia-escaper-buddy-ibride-con-rinforzo-in-alluminio-85-x-25-cm-coppia\"\u003ePiastre da sabbia Escaper Buddy ibride con rinforzo in alluminio 85 × 25 cm (coppia)\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 25 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 176,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-di-fissaggio-per-piastre-da-sabbia\"\u003eKit di fissaggio per piastre da sabbia\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFissaggio stabile delle piastre per il trasporto sul veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 42,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cur\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporti AVM per martinetto o piastre da sabbia (coppia)\u003c\/strong\u003e (questo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLamiera di acciaio 3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€ 30,50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agS-fit\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h\"\u003eCosa guardare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza: più lunghe aiutano i mezzi pesanti; più corte si caricano meglio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio: rigide e durevoli, utilizzabili come ponte. Nylon: leggere, flessibili e con denti che non danneggiano le gomme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevedi supporti per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"agS-h agS-h2\"\u003eErrori da evitare\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"agS-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eFar slittare le ruote sulle piastre: si consumano i denti e le gomme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimenticare di sgonfiare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCome funziona: la spiegazione tecnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cp\u003eLa sabbia cede quando la pressione sotto lo pneumatico supera la sua portanza. Le piastre aumentano l’area d’appoggio e offrono una superficie dentata: la ruota trova trazione e il carico si distribuisce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTerreno per terreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-tw\"\u003e\u003ctable class=\"agD-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSabbia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eL’uso principale: le piastre distribuiscono il peso su una superficie molto più ampia del pneumatico e offrono una superficie dentata su cui fare presa.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFango\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFunzionano se il fondo sotto il fango è raggiungibile. Inseriscile ben sotto le ruote dopo aver scavato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeve\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOttime per uscire da un accumulo o da una pozza ghiacciata: l’effetto è simile a una catena momentanea.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoccia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUtili come ponte su un piccolo fosso o come base per il martinetto su terreno morbido.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"agD-fn\"\u003eIndicazioni orientative di Argoing: rispetta sempre i limiti del costruttore del veicolo e del pneumatico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eCompleta l’attrezzatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\u003cdiv class=\"agD-acg\"\u003e\n\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/pala-e-piccone-pieghevoli-da-soccorso-60-cm-con-custodia\"\u003e\u003cb\u003ePala e piccone pieghevoli da soccorso 60 cm con custodia\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 30,50 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/valvole-di-sgonfiaggio-rapido-regolabili-15-45-psi\"\u003e\u003cb\u003eValvole di sgonfiaggio rapido regolabili 15-45 PSI\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 54,90 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/compressore-portatile-t-max-160-l-min-12v\"\u003e\u003cb\u003eCompressore portatile T-MAX 160 l\/min 12V\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 164,70 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/products\/kit-staffe-t-max-per-martinetto-hi-lift-con-chiusura-di-sicurezza\"\u003e\u003cb\u003eKit staffe T-MAX per martinetto Hi-Lift con chiusura di sicurezza\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e€ 79,30 →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/pages\/guida-attrezzatura-recupero-4x4\"\u003e\u003cb\u003eGuida all’attrezzatura di recupero 4x4\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLeggi la guida →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"agD-ac\" href=\"\/collections\/recovery-boards-per-pick-up-e-veicoli-off-road\"\u003e\u003cb\u003eVedi tutta la categoria\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eVedi la collezione →\u003c\/i\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eServono anche fuori dal deserto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, nel fango e nella neve sono utilissime e fanno anche da base per il martinetto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"agD-faq\"\u003e\u003csummary\u003eSpedite in tutta Italia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Prima di spedire ti confermiamo disponibilità e tempi; per gli articoli su ordinazione ti indichiamo la data prevista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"agD-s\"\u003e\u003ch2\u003eTi aiutiamo a scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-b\"\u003e\n\u003cp\u003eScrivici veicolo, allestimento e come lo usi: ti indichiamo il prodotto giusto e cosa serve per completare l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"agD-ct\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eTecnica e vendita\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eStefano Scomparin\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393351813665\"\u003e335 181 3665\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393351813665?text=Info%20Supporti%20AVM%20per%20martinetto%20o%20piastre%20da%20sabbia%20(coppia)%20(AVM-SH-01)\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eAmministrazione\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAnnalisa Alimonti\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"tel:+393664868085\"\u003e366 486 8085\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393664868085\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"agD-ctl\"\u003eEmail\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eArgoing S.r.l.\u003c\/b\u003e\u003ca href=\"mailto:info@argoingshop.com?subject=Supporti%20AVM%20per%20martinetto%20o%20piastre%20da%20sabbia%20(coppia)%20AVM-SH-01\"\u003einfo@argoingshop.com\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\" data-ag=\"faq\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Servono anche fuori dal deserto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì, nel fango e nella neve sono utilissime e fanno anche da base per il martinetto.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Spedite in tutta Italia?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sì. 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Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J76-78-79 dal 2007\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5H026. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478091620619,"sku":"5H026","price":180.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5H026.jpg?v=1792971868"},{"product_id":"distanziali-ruote-avm-38-1-mm-5x139-7-foro-100-kia-sportage-1997-2003","title":"Distanziali ruote AVM 38,1 mm 5x139,7 foro 100 – Kia Sportage","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali ruote AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e38,1 mm\u003c\/strong\u003e per mozzi con foratura \u003cstrong\u003e5x139,7\u003c\/strong\u003e e foro centrale di 100 mm. Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e38,1 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia Sportage 1997–2003\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5U003. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478091784459,"sku":"5U003","price":143.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5U003_SIM.jpg?v=1792971872"},{"product_id":"distanziali-ruote-avm-31-75-mm-5x139-7-foro-108-suzuki-lada","title":"Distanziali ruote AVM 31,75 mm 5x139,7 foro 108 – Suzuki, Lada","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali ruote AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e per mozzi con foratura \u003cstrong\u003e5x139,7\u003c\/strong\u003e e foro centrale di 108 mm. Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Grand Vitara XL7 1999–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Grand Vitara 1998–2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Jimny dal 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLada Niva 4x4 dal 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Samurai\/SJ 1986–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLada Urban 4x4 dal 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Vitara 1.6 e 2.0 1990–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Vitara 1.9TD, 2.0HDI e V6 1996–2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5U023. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x165,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M16x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110 1983–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 130 1985–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 90 1984–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery I T200 1989–1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery I T300 1994–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIveco Massif 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Classic T200\/T300 TDI 1991–1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5U024. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478092210443,"sku":"5U024","price":180.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5U024.jpg?v=1792971885"},{"product_id":"distanziali-ruote-avm-31-75-mm-5x130-foro-84-1-kgm-ssangyong","title":"Distanziali ruote AVM 31,75 mm 5x130 foro 84,1 – KGM SsangYong","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali ruote AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e per mozzi con foratura \u003cstrong\u003e5x130\u003c\/strong\u003e e foro centrale di 84,1 mm. Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 84,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Actyon Sports 2006–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Kyron 2005–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Musso Sports 2022–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Rexton II 2006–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Rexton W 2013–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Rexton 2018–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5U039. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478092374283,"sku":"5U039","price":155.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5U039.jpg?v=1792971891"},{"product_id":"adaptadores-avm-48mm-5x139-7-a-6x139-7-tu-1-2","title":"Adattatori ruote AVM 48 mm da 5x139,7 a 6x139,7 – Jeep Wrangler CJ","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali-adattatori AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e che convertono la foratura del mozzo da \u003cstrong\u003e5x139,7 a 6x139,7\u003c\/strong\u003e, per montare cerchi con foratura diversa dall’originale. Sono ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali-adattatori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura mozzo: 5x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura cerchio: 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eJeep Wrangler CJ 1982–1987\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5UAD3. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 72,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery III e IV 2004–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery dal 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Sport 2005–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 2002–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5 1999–2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W001. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 63,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery Sport dal 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Freelander II 2006–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Evoque 2011–2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W004. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 71,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee KJ 2001–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee KK 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee XJ 1984–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee ZJ 1993–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Nitro 2007–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler TJ 1997–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler YJ 1987–1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W016. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 60,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Grand Vitara 2005–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Vitara dal 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W021. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e30 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x165,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M16x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 110 1983–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 130 1985–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Defender 90 1984–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery I T200 1989–1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery I T300 1994–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIveco Massif 2007–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Classic T200\/T300 TDI 1991–1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W025. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478093914379,"sku":"5W025","price":180.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5W025.jpg?v=1792971931"},{"product_id":"distanziali-ruote-avm-31-75-mm-5x127-foro-71-6-jeep-dodge","title":"Distanziali ruote AVM 31,75 mm 5x127 foro 71,6 – Jeep, Dodge","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali ruote AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e per mozzi con foratura \u003cstrong\u003e5x127\u003c\/strong\u003e e foro centrale di 71,6 mm. Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 71,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Commander dal 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee WJ\/WG 1999–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee WK\/WH 2005–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Journey 2009–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler JK 2007–2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W031. Prima dell’ordine verifichiamo con te veicolo, versione e anno.\u003c\/p\u003e","brand":"AVM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53478094078219,"sku":"5W031","price":143.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0694\/1238\/9131\/files\/029.5W031.jpg?v=1792971937"},{"product_id":"distanziali-ruote-avm-31-75-mm-5x114-3-foro-66-1-nissan-renault","title":"Distanziali ruote AVM 31,75 mm 5x114,3 foro 66,1 – Nissan, Renault","description":"\u003cp\u003eSet di \u003cstrong\u003e2 distanziali ruote AVM\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e per mozzi con foratura \u003cstrong\u003e5x114,3\u003c\/strong\u003e e foro centrale di 66,1 mm. Ricavati da barra forgiata in \u003cstrong\u003ealluminio 6061-T6\u003c\/strong\u003e, lavorati a CNC e anodizzati, allargano la carreggiata e permettono di montare cerchi e pneumatici più larghi senza interferenze. Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 66,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Juke 2010–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Koleos 2008–2015, dal 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Murano 2005–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Qashqai 2007–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Qashqai+2 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan X-Trail 2001–2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W033. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 4007 2007–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 4008 2012–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi ASX dal 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCitroën C-Crosser 2007–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCitroën C4 Aircross dal 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Carnival 2002–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Compass 2006–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda CX-5 dal 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda CX-7 dal 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse Cross dal 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai IX-35 2010–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai IX-55 2009–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L300 1986–1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L400 Space Gear 1996–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero iO\/Pinin 1998–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Outlander dal 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Patriot 2007–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Santa Fe 2001–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sorento 2010–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Soul 2009–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sportage 2004–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaihatsu Terios 2006–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Tucson 2004–2010, 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W034. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e38,1 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 95,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKia Sorento 2002–2009\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W036. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 64,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CR-V 2002–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Freelander I 1998–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda HR-V 1999–2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W047. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 70,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Discovery II TD5 1998–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 1994–2001\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W052. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 66,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: bulloni M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDacia Duster 2010–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Kadjar dal 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W057. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 60,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLexus NX300h dal 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota RAV4 dal 1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLexus RX350 dal 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLexus RX450h dal 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota UrbanCruiser dal 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W059. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 71,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Gladiator dal 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee dal 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler JL dal 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W060. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J100 1998–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J200 2008–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J76-78-79 dal 2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W073. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 65,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: bulloni M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Amarok 2010–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Crafter dal 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAN TGE dal 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Transporter T5 2003–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Transporter T6 2015–2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W075. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 5x110\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 65,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: bulloni M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloneria ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500X dal 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee dal 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Compass dal 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Renegade dal 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5W078. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali-adattatori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura mozzo: 5x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura cerchio: 5x127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 71,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee KJ 2001–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee KK 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Cherokee XJ 1984–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Grand Cherokee ZJ 1993–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler TJ 1997–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler YJ 1987–1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 5WAD2. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Actyon 2006–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Maverick I 1993–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara D22 2002–2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan NP300 dal 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y60 1988–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Patrol R240\/260\/280 1982–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano I 1986–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Terrano II 1993–2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6H041. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota 4Runner 1987–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max dal 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu D-Max\/Rodeo 2002–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalloper Exceed 1991–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Frontera B 1998–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Frontera 1991–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHummer H3 2005–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 1996–2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J70 1983–1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J80 1992–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero Sport 1996–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero V20 1991–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero 1982–1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel Monterrey 1992–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Musso Sports 2004–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKGM SsangYong Rexton 2001–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalloper Super Exceed 2000–2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu Trooper 1998–2002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6U009. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 95,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M14x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J250 dal 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W017. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x114,3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 66,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Classe X 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Navara D40 2005–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan NP300 Navara D23 dal 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Pathfinder 2005–2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W029. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 106,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota FJ Cruiser dal 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux GR Sport II 2024–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Hilux 1997–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J120 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J150 2009–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Land Cruiser J90 1996–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Terracan 2001–2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W037. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNissan Patrol GR Y61 1998–2010\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W042. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 67,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Fullback dal 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi L200 Triton dal 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero V60 2000–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Montero V80 2007–2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W044. 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Il montaggio dei distanziali modifica la carreggiata: per la circolazione su strada verifica l’aggiornamento della carta di circolazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: set di 2 distanziali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: \u003cstrong\u003e31,75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura (PCD): 6x139,7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForo centrale: 93,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissaggio ruota: dadi M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppio centraggio: sì\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio 6061-T6 forgiato, lavorato a CNC e anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrigionieri e dadi ad alta resistenza in classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Amarok dal 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda B-2500 1999–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Bronco dal 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda BT-50 2006–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Carnival dal 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai H-1 2008–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai H350 dal 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranger Raptor dal 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranger dal 1999\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCodice e verifica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCodice 6W076. 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